| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Ardi28 · Wysłany: Pią 19:37, 16 Mar 2012 Temat postu: Drgania , wibracje

Przejechałem rs zaraz po odpaleniu 1km tak delikatnie i potem na 3 zakręciłem do 8 000 tyś i powstały drgania odczuwane podczas jazdy i na postoju, wczęsniej normalnie chodziłi i nic takiegu mu się nie przytrafiało przebieg to 9200 co to może być ?

515Bartek · Wysłany: Pią 19:43, 16 Mar 2012 Temat postu:

zaraz po odpaleniu to czekamy jak na ssaniu zagrzeje nam sie do 30 stopni... potem dopiero mozemy jezdzic.... a do 8 tysiecy to go krecisz dopiero jak osiagnie 50 stopni...

bula903 · Wysłany: Pią 19:55, 16 Mar 2012 Temat postu:

Wałek balansujący? Niech ktoś inny się jeszcze wypowie.

daniel13 · Wysłany: Pią 20:06, 16 Mar 2012 Temat postu:

Jeśli się to pojawiło nagle to mógł rozwalić sie ktoryś z trybików wałka.

Holew · Wysłany: Pią 20:07, 16 Mar 2012 Temat postu:

Najlepiej ściągaj dekiel to sie wszystkiego dowiesz Smile

Ardi28 · Wysłany: Sob 14:47, 17 Mar 2012 Temat postu:

Panowie oglądnołem dziś cały motocykl dokładnie i wszystko jest poskręcane tak jak należy luzów niema żadnych na magnecie, ale jedno co zobaczyłem to to że w skrzyni niema kompletnie oleju....a zeszłej soboty było go tyle ile powinno bo dokładnie tydz. temu ją kupiłem, zrobiłem raptem 100 km ... Miał ktoś taką sytuację żadnego wycieku a olej zniknął ..

Brainwashed · Wysłany: Sob 19:54, 17 Mar 2012 Temat postu:

Może poszedł simmering i go najzwyczajniej w świecie przepaliłeś... ale czy to możliwe ?

TeDeX · Wysłany: Sob 20:01, 17 Mar 2012 Temat postu:

Nie możliwe by tyle oleju przepalił w tak krótki okres:), zresztą kopciłby niemiłosiernie.

Ardi28 · Wysłany: Sob 21:25, 17 Mar 2012 Temat postu:

Myślałem o simeringu ale niewiem właśnie czy to możliwe, kopcił raczej tylko na zimnym i podczas jazdy przez pierwsze 500m i potem to mijało no to wydawało mi się to normalne.

Dawiderr · Wysłany: Nie 21:03, 18 Mar 2012 Temat postu:

a korek odkręciłeś i rzeczywiscie nic nie leciało? czy tylko przez okienko zajrzałeś ? ... jak odkręcisz korek , i w oleju będą kawałki plastiku to poszły ci plastikowe tryby sprzęgła.

Brainwashed · Wysłany: Nie 21:19, 18 Mar 2012 Temat postu:

Ardi28 · Wysłany: Pią 19:43, 23 Mar 2012 Temat postu:

Sprawa się wyjaśniła przyczyną kopcenia był simering a drgań jedna z tych dwuch identycznych plastikowych zębatek które są pod pokrywą od strony sprzęgła była pęknięta .

Brainwashed · Wysłany: Pią 21:46, 23 Mar 2012 Temat postu:

Mówiłem że simmer! Cool

I cały olej tak zjarało? Ciekawe jak tłok i gładź po takim zabiegu...

Ardi28 · Wysłany: Pią 18:32, 30 Mar 2012 Temat postu:

Zrobiłem 50 km i znowu wyjeba** olej, podejzewam znowu że to simering bo znajomy co mi z tym robił założył cieńszego niz powinien być..

Brainwashed · Wysłany: Pią 21:04, 30 Mar 2012 Temat postu: