| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

hubert514

Zdejm cyla to zobaczysz, bo może tłok puchnie.

Noplo

To przyczyny szukać gdzie indziej musisz... Temperatura pracy RS jest jak wyżej napisali od 70 do 85 stopni, i w tej temperaturze powinien chodzić cały czas. Zdejmij cylinder, zobacz jego stan, spróbuj gaźnik wyregulować i wytłumacz co dla Cb znaczy "motor po katowaniu" i nie szukaj przyczyny w temperaturze. Zawaliłeś sprawę wywalając ten termostat to mogę od razu powiedzieć, przecież po coś został on tam wsadzony przez inżynierów... Podobnie miał kumpel z (własnej winy oczywicie).Otóż on wcale nie czekał aż się motor rozgrzeje po dopaleniu tylko dawał mu pełną pi***, przez co po pewnym czasie motor był mocny gdy był zimny, a jak się rozgrzał to miał muła, przygasał itd.

frycu16

tez tak mialem czasem nie mialem czasu zeby czekac az sie rozgrzeje bez termostatu i odrazu cisnalem i co teraz?

hubert514

Świeca niedługo będzie do wymiany.

Tłok i cylinder już niedługo również do wymiany. Bo jak słyszę ,że ktoś to robił czasami to mu nie wierze Very Happy

frycu16

jasne ? nie zartuj nawet nie da sie szlifu albo cos zrobic ?

SzymonRS125

A masz tuleje czy nicasil?

frycu16

nicasil
polini 160

maciej910

odpowietrz uklad chlodzenia dolej plynu

frycu16

dolalem odpowietrzyłem tylko srubka u góry chlodnicy lewy górny róg chłodnicy nia odpowietrzałem

hubert514

A może ujebało Ci wirnik w pompie ??? Ja właśnie ide wymieniać. Bo mnie też się strasznie grzał i zdjołem termostat, było lepiej ale nie na tyle dobrze. Wkońcu wyszło, że pompa walneła.

frycu16

pompa była wymieniana pol roku temu jakos albo tamtego lata cos takiego na sylikonie była wstawiona nowa elegancko wiec nie wiem mam wycieki oleju musze uszczelke do pokrywy kupic ale sprawdze to

hubert514

NIe no sprawdź pompe bo mi też nie wiem czemu walneła ta pompa ;/

frycu16

mi walnela bo termostat dobrze nie dzialal i sie przytopila pompa uszczelki na niej puscily

a teraz jak wyzdrowieje to sprawdze to co tam sie moglo stac