| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

allenn

Witam Was! Wink

Otóż jest zima, w związku z czym trzeba RS doprowadzić do perfekcji co wiąże się z kilkoma pytaniami z mojej strony.. no to jedziem!

1. Małe, raczej nie głębokie ryski - czym zwalczyć?
2. Głębokie rysy - jak sobie z nimi poradzić?
3. Na zadupku mam dość dużą skaze, jakieś 1cm x 1cm czarnego. Czym to zamalować, żeby kolor był taki sam? Jakiś kod czerwonego lakieru od malowania lionhead (2005r)?
4. Ciężarki kierownicy - gdzie kupić? (kierownica mi lekko wibruje przy jeździe na piździe - kolega mówił że to właśnie końcówki kierownicy)
5. Gaźnik 34 - czy da rade go wrzucić tak po prostu zamiast seryjnego 28? Czy wiąże się to ze zmianą jakichś części, bądź też regulacją czegoś? O ile większe będzie spalanie? Czy duża będzie różnica mocy?
6. Da się jakoś zmienić ten dźwięk? Żeby był bardziej "basowy" (mniej charczący). Cudów nie oczekuje, ale wiadomo..
7. Malowanie felg? - Co? Jak? Jakim lakierem?
8. Zębatki - gdybym wrzucił zdawczą 19 - co o tym powiecie? Większy v max czy może za mało mocy do takiej zębaty?
9. Zmiana końcówki wydechu - spadną osiągi? Jak z dźwiękiem? (mam na myśli końcówkę od jakiegoś 600cm3)
10. Chyba najważniejsze. Mam problem ze światłami, otóż co je podkręcę do góry, to dziura i opadną na dół. Co najgorsze, gdy włączę "długie" to świecą mi całkiem w lewo, na przeciwległy pas. Jak je dobrze ustawić?
11. Polerowanie ramy - jest zaje**** że masakra, a klamki to już masakra. Czym ja doprowadzić do porządku? Żeby się ładnie błyszczała, bez jakichś białych gó*ien.

WIEM ŻE DUŻO Z TYCH ZAGADNIEŃ BYŁO W INTERNECIE, ALE POŁOWA TYCH SPOSOBÓW NIE DZIAŁA. CHODZI MI O SPRAWDZONE SPOSOBY. MYŚLĘ ŻE TEMAT UMIEŚCIŁEM W DOBRYM TEMACIE. Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA ODPOWIEDŹ. POZDRAWIAM allenn Wink