| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Vija

Siema wszystkim. Chciałem się dowiedzieć coś o tej apce, mi się bardzo podoba i myślę że jest godna uwagi ale oczekuję waszego zdania. Very Happy

_______________________________________________

[link widoczny dla zalogowanych]

maciej910

Ona juz chyba troche stoi na allegro.?

Brainwashed

Ponad 10 000 km na budziku a o remoncie ani słowa nie widzę. Więc zapewno w ciągu najbliższych 5 tys max 10 remont murowany Smile

lewykoks

Kupiłem ją Smile

Silnik w b. dobrym stanie , przebieg 100% autentyk , do ogarnięcia jest tylko czacha i lewy boczek ... a kupiłem ją za 6.500 więc moim zdaniem opłacało się ! Smile

Jest to wersja RM .

515Bartek

no to przeczytaj sobie jeszcze raz slowa brainwasheda Smile

daderga

Brainwashed

numinator

Badasz taki sprzęt manometrem i wiesz orientacyjnie ile ewentualnie można jeszcze polatać. A jak gość sprzedaje moto 1k po remoncie to też nie wiesz czy nie odjebał na odwal żeby tylko jazde próbną wytrzymała,a po 3k znowu zdechła i nie wiadomo ocb bo przecież remont to miała robiony...
I moim zdaniem 10k przebiegu bez remontu to nie jest tragedia,jeśli ma w miare kompreche.

siwy_1994

ja też sprzedałem moto po remoncie i koleś sobie chwali, a było przejechane 42km od remontu i apka nadal jeździ u tego kolesia Smile

Amadi

Z tymi przebiegami to śmiech, 10 tyś i nie kupuj moto bo Cię czeka remont? Remont moze trochę kosztuje ale po zrobieniu mozesz się cieszyć jazdą i korzystać z moto. Poza tym to nie przebieg z szafy decyduje czy moto ma przejść już jakieś wymiany typu tłok/cylek tylko jego faktyczny stan a tego przez neta się nie sprawdzi.

Zrobić 11 tyś czy 10 czy 15 na liczniku to żaden problem w tych czasach.

Poza tym moto świeżo po remoncie moze być jeszcze większą miną niż moto przed. Różnie ludzie robią a najgorzej właśnie do sprzedaży..

Brainwashed kwity nie świadczą o niczym bo to też żaden problem w tych czasach. Poza tym skąd możesz wiedzieć na jakiś ktoś częściach robił i czy dobry mechanik to robił? Na "kwitach" możesz mieć Tłok wossnera, uszczelki Ateny itd a w moto będzie siedział jakiś Meteor a uszczelki docięte u Mietka, oczywiście zmierzysz komprechę i będzie dobra po remoncie ale jak to się będzie sprawowało nie wiesz.

Piszesz że skąd wiadomo czy na ori tłoku dolata do końca sezonu- nie wiadomo, nikt nie wie, a Ty skąd wiesz że taka po remoncie dolata? Może była składana na sztukę i zaraz coś padnie - również niewiadomo.

Ja bym wolał kupić oryginał i z czasem zrobić remont niż pakować się w nie wiadomo co chociaż w używkach zawsze kupujemy niewiadomo co tak do końca.

Ogólem: Ile ludzi tyle opinii.

Najlepiej jechać zobaczyć i wtedy wiesz czy warto czy nie. Nie ma co za bardzo komuś ufać że zrobił na najlepszych częsciach u najlepszego mechanika itp itd ale nie można też wszystkich pakować pod jedną kreskę że sami krętacze są. Różnie bywa.

Także zachować Zdrowy rozsądek i napewno coś w miarę ogarniętego można kupić.

maciej910

czemu serwis świeci?? Przeciez to Rm to z elektryka nic nie bylo motane...?

numinator

siwy_1994

daderga

sam sprzedałem mine stara buda z innym silnikiem ale była po kapitalce
Tylko krva jakiej uszczelniaczy na wale mi się nie chciało nawet wymienić z wydechu olej kapał, na allegro napisałem że orginalne malowanie nowa tuleja tłok łożyska dobrej firmy i gościu się podpalił przyjechał nie dostrzegł wad kupił i na drugi dzień był telefon

lewykoks

Na razie jedyny problem to taki ,że na zimnym silniku trudno ją odpalić , odpalając daje ssanie i dodaje gazu po czym moto się zalewa . Ale widocznie to moja wina Smile