| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Vija

Co do tego kolega UP ma racje, co do rejestracji ja za rejestracje płaciłem coś koło 500zł za RSke z Niemiec, jeśli była wcześniej zarejestrowana na 50 nie ma problemu z rejestracją w kraju na 50cm3 wystarczy przerejestrować, jeśli była na Niemieckie A1 to tu możesz zarejestrować też tylko na A1 a na 50cm3 to jak masz dobre układy np. na stacji przeglądów/diagnostyce lub dobrego znajomego tzn. rzeczoznawce jak już byś żenił kity z zmianą silnika itp.

patix332

A jeżeli remontu nie było to trzeba wymienić tylko tłok czy tłok + tuleja przebieg 17k a jeżeli sam tłok to na ile on wystarczy ?

Brainwashed

Zależy w jakim stanie jest gładź cylka, możliwe że da radę wymienić sam tłok i polatasz dopóki będzie kompresja.

patix332

Dobra nie chcem zakładać pięciu tematów to odswiezam ten .
To moje nowe znaleziska co o nich sądzice ?

1.Niska cena po remoncie [link widoczny dla zalogowanych]

2. Nic nie wspomina o remoncie [link widoczny dla zalogowanych]

3. Lekkie padło [link widoczny dla zalogowanych]

4. Tu nic niebęde mówił może w weekedn zajade to coś powiem [link widoczny dla zalogowanych]

5. Brak przeglądu [link widoczny dla zalogowanych]