| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Kaźmirz

Witam!
Właśnie jestem na etapie poszukiwań nowego sprzeciora, w trochę większej pojemności, po dotychczasowych przygodach z chinolem...

Jako, że chciałem mieć moto włoskie, padło na rs'kę bądź mito.
Mam jednak ograniczone fundusze bo zaledwie 3-3,5 tyś.
W tej cenie dostałbym mito, które bardziej mi się podoba od rs - buda pośrednia. Jednakże nie wiem jak jest z wygodą, bo chciałbym czasami przejechać się gdzieś dalej a tu słyszę, że w cagivie najbardziej sportowa pozycja i plery bolą Sad

.

Podoba mi się również Yamaha YZF-R125, (ale nie chcę 4t, no i nie mam kasy na nią) i rs w nowej budzie (tez fundusze nie pozwalają).

I tu jest moje pytanie, chciałbym kupić rs w starej lub pośredniej budzie i spróbować (np. na następny sezon) spasować owiewki od nowej budy.
Czy da radę?

Podejżewam, że rama jest ta sama, ale nie jestem pewien...

Luczi

Na forum już ktoś kiedyś próbował coś takiego zrobić ale chyba zrezygnował z tego możesz poszukać tego tematu jak cię interesuje. A takie przerobienie starszej RS na nowszą to nawet gdyby plastiki pasowały to dużo kasy by na to poszło bo trzeba też wymienić od razy zegary, czasze, zadupek a w dodatku trzeba mieć trochę czasu na to wszystko ;D

Kamex

Koszt takiej przeróbki od 3000 do 3500zł Wiem bo sam zakładałem ostatnio taki temat... Razz

Luczi

Więc trochę dużo, lepiej kupić nową budę niż przerabiać starą Very Happy

waldorm

Za tą cenę możesz miec problem w kupieniu cagivy jak i RS ale polecam bym rs w najstarszej wersji GS ponieważ cagiva ma mniej wytrzymały silnik itd już nie wspomne, że RS ma najlepsze prowdzenie w klasie. Co do zmiany owiewek to raczej nie będziesz chciał bo to koszta drugie tyle co motor.

Jesli chodzi o pozycje to nie słuchaj bredni każdy mówi, że na sporcie nie da rady długich tras robić a to gówno prawda jak ktoś jest przyzwyczajony i potrafi dobrą pozycje przyjąć która nie obciąża rąk (nie pompujesz w kiere) tylko 3/4 ciężaru idzie na nogi i 1/4 na plery to jest wmiare wygodnie. Sam na rs jeździłem z pasażerem Exclamation

I ani ja ani ona nie narzekała.

W tej chwili posiadam gsxr srad i też każdy mówił, kup bandita kup bandita bo wygodniej a to gówno prawda, SPORT RULEZ Very Happy

Kaźmirz

Dzięki za odpowiedzi. W sumie starsza buda też nie jest brzydka Very Happy

Poszukam jeszcze na necie rs'ek Wink

Luczi

Starsza buda jest moim zdaniem o wiele ładniejsza niż pośrednia ma takie kwadratowe kształty co bardziej mi pasuje niż w tych pośrednich wersjach Very Happy

Jak znajdziesz w dobrym stanie to bierz RS i się nie zastanawiaj, do Mito ciężko ci będzie części znaleźć w razie czegoś a RS jest dużo w kraju i pełno części do nich można dostać Very Happy