| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

daderga

silnik znam jak własną kieszeń, także wykryje wszystko, z tym że nie wiem czy jak bym kupił to nie zrobić honowania, i nie wstawić wossnera ponad 400 zł, ale mamy zachowany nicasil, a tak to złapie kiedyś od wydechu i chuj strzeli będe musiał tuleje wbijać, a to już nie to, wiem bo miałem.
Mam kase na coś lepszego, ale nie chce wydać na 125 7000 tys zł, bo przydała by mi się na auto już. Ogólnie wychodzę z założenia że jak prosta silnik sprawny, to nic mi więcej nie potrzeba.
Ps: pośrenida buda czym się różniła od starej ?
Sq ty już swoją sprzdałeś ? Kiedy za ile ?

Squller

Miała większe wloty w bocznych plastikach, inny zadupek, inny bak, 2 wloty powietrza w czasze bodajże i trochę inną lampę (bardziej wyraziste to "wcięcie" w gornej częsci lampy.

Swoją sprzedałem 8 czerwca bieżącego roku, w sumie to nie tajemnica... była wystawiona za 6200, poszła za 5700 po 2tygodniach od wystawienia na tablicy. Rocznik 2006, modelowo z 2005, do wymiany była tylko opona przód , zakładałem temat w Nasze maszyny, więc jak chcesz zoabczyc jak wyglądała to zapraszam Smile

daderga

kuźwa że też nie trafiłem na Ciebie bym z chęcią kupił, taką zadbaną ryse z forum, tak apropo osłona tylnego koła jest czarna, przedniego szara, to już nie pozostawia wątpliwości, musiał w nią ktoś z tył wjechać.
[link widoczny dla zalogowanych]
znalazłem coś takiego, malowanie wydaje sie zgadzać kierunki też przebieg również, paski na koła nieorginalne, naped na moje oko się jeszcze nada, opona przód już powoli siada, to takie moje wstępne oględziny, co wy sądzicie ?[/url]