| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Pi0trek

Wymieniał owiewkę z pękniętej na pękniętą? Bez sensu trochę. Dobra ale to szczegół, nie ma co wymagać za taką kase szczególnie ze popękana była nie po dzwonie tylko wywrotce.

Pi0trek

Jutro jadę ją oglądać, na co zwrócić uwagę żeby sprawdzić czy przebieg jest prawdziwy i plastiki nie wymieniane?
Wiem, że były też różne wersje obrotomierzy, ta Aprilia powinna mieć wyskalowany do 12k czy 14?

Janek

obrotomierz do 12
sprawdź między innymi czy jest gąbka na owiewkach bocznych od środka

Edd

Pi0trek a to nie mógł się wywrócić ?

Gąbki w owiewkach to moto ma i zegar ma do 12k obr. Zobacz jak się wkręca,czy żadne łożyska nie szumią. Sprawdź stan klocków,opon tarcz i napędu. Przy takim przebiegu wszystko powinno być jak nowe. Sprawdź czy działa'komputer'. Zobacz jak moto zachowuje się po puszczenie przedniej kierownicy,czy nie ma luzy na główce ramy,jaki ma zawór wydechowy itp.

Janek

Pi0trek

Nie no podstawy oceny znam, chodziło mi żeby przebieg potwierdzić. Jakiej kompresji oczekiwać? 11bar?

Edd

Janek no to nie wiedziałeś o takich rzeczach ? Very Happy

Pi0trek 11 to tak na lekko. No to poweid zmi co jest bardziej wiarygodnego od stamu tarcz,klocków czy napędu ? Kompresja ? No nie do końca.

Pi0trek

Nie mówię że to jest wiarygodne, klocki i opony podobno oryginalne jeszcze więc to juz jest jakies potwierdzenie, zdjęcie opony z resztą jest w ogłoszeniu, Jakie oryginalnie oponki tam były? z przodu i z tyłu?