| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Hubson12

Siemanko. Dzisiaj, korzystając z okazji, że mam troche wolnego czasu co jest wynikiem choroby i siedzenia w domu postanowiłem wam przedstawić mój nowy nabytek.
Po Romecie 50 t-1, Ogarze 200, Simsonie, Aprili RS 80, RS-ce 125, Cagivie Mito 125 i Hyosungu GTR 125 przyszedł czas na jakieś skromne cztery gary Very Happy

Motocykle zmieniałem często, lubie różnorodność tym bardziej, ze na każdej maszynie zarabiałem fajna kase Wink

Mianowice nowy sprzęt to stara ale dalej bardzo dobra konstrukcja z 95r, która pewnie przeżyła już nie jedno, czyli mały bandyta Suzuki GSF 400.
Pojemność 400ccm, 4 gary, 4 gaźniki, moc około 55 koni, v-max w porywach do 200km/h, 2 tarcze z przodu gdyż jest to wersja japońska i tyle z takich podstawowych informacji. Były właściciel w dniu sprzedaży brał ślub więc nie było czasu na myślenie, pękło pare balonów na bramie, umowa podpisana, wracamy o domu Very Happy

Motocykl kupiłem z przebiegiem 60 tyś km i po zakupie wyglądał tak :

Od tamtej pory moto uległo paru zmianom.
Jest to moja wizja według mojego gustu i rozumiem jak komuś sie nie bdz podobać Wink

Wpadły nowe kierunki, lusterka, kości dog bones, które wyrzuciły moto w góre (może delikatnie za wysoko ale to jeszcze może bd korygował), wpadł nowy napęd, synchro gaźników , 4 nowe świece ngk i pare innych drobnych poprawek Smile

W niedziele byłem sie karnąć, porobiłem kilka aktualnych zdjęć i moto teraz wygląda tak :

Tu łapcie linka do mojego bikepics [link widoczny dla zalogowanych] Smile

czekam na opinie, podpowiedzi co jeszcze można zrobić, sugestie itp Smile

Pozdrawiam Hubson12 Very Happy

515Bartek

i jak zmiana na cos wiekszego ? Smile

niech sluzy Smile

Rysio

Przykro mi ale 200 tym nie polecisz Wink

ponad 70 konna er6n ledwo co daje ponad 200 Wink

Myślę że max w okolicach 170

Janek

jak lubisz trochę wolniejszą jazdę to możesz wpaść do Radomia z Bartkiem polatać Very Happy

bo w sumie niedaleko Very Happy

515Bartek

Hubson12

zmiana na coś większego ? hmm.. w miare ok ;D
tzn super jeśli chodzi o właściwości jezdne, przyśpieszenie bez porównania do poprzednich motocykli, nie trzeba ciągle redukować jak to w 125 2t, dźwięk rzędowej czwórki jak najbardziej na + chociaż org wydech średnio daje rade ale przydałoby sie jednak coś chociaż troche mocniejszego Wink

co do v-max to tak wynika z opini użytkowników, 170 lm/h ? to na pewno nie koniec możliwości tego motocykla, sam już jechałem nim 170 km/h przed synchro gaźników i spokojnie jeszcze szedł lecz odpuściłem, jakby nie było to zbytnio mnie to nie interesuje bo to nie motocykl do latania 200km/h Very Happy

Hubson12

Żeby sie coś zadziało w temacie rzucę nowym zdjęciem z dzisiaj ------->

Lipnie chyba widać tutaj więc daje linka do pełnego rozmiaru [link widoczny dla zalogowanych]

Ogólnie Suzuki nabija dalej kilometry, zero usterek czy jakiś niepokojących dźwięków, po użytkowaniu 2t jest to na prawde bardzo zadawalające Very Happy

Kuchar

Kiedy ten wydech zmienisz? Very Happy

515Bartek

zapodaj jakas mala puche zobaczysz jak bedzie Ci sie japka cieszyla jak bedzie sobie łupał Smile

Hubson12

wydech wleci jak bdz kasa, najwcześniej bdz to zrobione w zimie bo ciągle mi kasa leci w samochód Very Happy

mam jakiś film jak chodzi Suzuki, odciny nie ma ;/ nie wiem czy ten typ tak ma czy o co chodzi ale no trudno

https://www.youtube.com/watch?v=oa6-43oaOsI&feature=youtu.be

LEWA ! ;D

DULEK

Ustaw zawory to i będzie odcina Smile

Wydech warto zmienić bo chodzi- no chodzi jak słychać , słabo Smile

A za dupek troszeczkę za wysoko moim zdaniem Wink

515Bartek

zawory slychac ....