| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Cmaku · Wysłany: Nie 12:00, 02 Mar 2014 Temat postu:

Pewnie tak jest, to w sezonie mam nadzieję że się spykniemy Wink

Kubcyś · Wysłany: Pon 0:10, 03 Mar 2014 Temat postu:

Pionu na focie nie ma ale ważne, że jest pierwsze zdjęcie z gumowania na Suzuki Smile

Nawet GoPro na prawej owiewce widać. Może będę miał z tego jakieś filmiki jak znajomy podeśle.

[link widoczny dla zalogowanych]

Brainwashed · Wysłany: Pon 14:34, 03 Mar 2014 Temat postu:

Panie, jak Ty się tak nie boisz? Very Happy

Często używasz tylnego hebla?

SzymonRS125 · Wysłany: Pon 17:04, 03 Mar 2014 Temat postu:

Pewnie mu się zdarza, ale podejrzewam, że w większości przypadków kontroluje gazem, a z hebla korzysta jak chce łagodnie opaść na dwa kółka albo i nie Very Happy

515Bartek · Wysłany: Pon 17:09, 03 Mar 2014 Temat postu:

szymon jak to korzysta z hebla jak chce lagodniej opasc ? jedyny sposob zeby lagodniej opasc to dodanie wiecej gazu przed samym ladowaniem Wink

Holew · Wysłany: Pon 18:21, 03 Mar 2014 Temat postu:

jak za mocno hebla naciśniesz to możesz nawet przez kiere przelecieć albo jaja rozwalić (tak jak ja Razz

)

Kubcyś · Wysłany: Pon 19:34, 03 Mar 2014 Temat postu:

Nie no, jeszcze jest za nisko jest żeby regularnie korzystać z tylnego hebla. Na Suzuki to do tej pory musiałem ze dwa/trzy razy heblem wrócić bo wywaliło mnie poza balans. Jak zacznę zbliżać się do poziomu który był na 929, gdzie praktycznie hebel był w użyciu non stop, to najpierw muszę zainwestować w oplot, bo na gumiaku szybko zaliczę plecy. Smile

I tak całkiem sprawnie mi idzie ogarnianie tego moto, balans już łapie ale są to prędkości powyżej 100km/h i nie ma potrzeby ciągłego używania hebla, jedynie w sytuacjach awaryjnych.

Kubcyś

Dzisiaj trochę polatałem po zjazdach na obwodnicy, tył pozamykany z obu stron :]

http://youtu.be/7EgwlWFLlbg

515Bartek

przod ciezej domknac co ? Wink

ale ladna pogode macie we wroclawiu Smile

u Nas paskudnie i ma byc deszczow jeszcze....

Kubcyś

515Bartek, wiadomo, że przód ciężej. Zjadę na tyle tą Supercorse co mam teraz i następną zakładam o profilu 55, wtedy myślę, że będę w stanie domknąć przód. Z resztą dzisiaj tak naprawdę to było moje pierwsze trochę szybsze winklowanie na Suzuki. Jeszcze to nie jest to co było na 1000RR ale to kwestia czasu bo całkiem swobodnie się czuje w winklu na K3 Smile

siwy_1994

no już pełen ogar na tych winklach Smile

Kubcyś

Do pełnego ogaru jeszcze dłuuuga droga ale i tak jestem zadowolony bo tragedii nie ma. Smile

Dzisiaj uświadomiłem sobie, że muszę coś zrobić z heblami w Suce... w porównaniu do Hondy, to jest przepaść. Hamuje co prawda bardzo dobrze ale żeby naprawdę szybko i mocno wyhamować, trzeba chwytać klame całą dłonią. Jestem przyzwyczajony do operowania heblem tylko dwoma palcami i wkurwiające jest jak się hamuje i robi redukcje z międzygazem jednocześnie, a klamka szura po palcach które są na manetce. Na pierwszy ogień wjadą oploty jak to nie pomoże to będę realizował swój plan na idealne heble czyli: oplot, pompa radialna Brakinga 19' i zaciski od SC59, na takim setupie heble powinny urywać dupe Smile

Adrianadernew

Malinka ;D
w sumie mozna sie przyzwyczaić że zawsze masz dopieszczone sprzęciory Smile

!

Rysio

Brainwashed