| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

meteu · Wysłany: Czw 21:18, 25 Mar 2010 Temat postu:

Ja mam tak zarejestrowane że raczej się nie skapną na ramie na tabliczce pisze pojemność 49,3 cc i ta tabliczka jest oryginał na tej naklejce mam to oderwane na wahaczu i po za tym już nigdzie nie pisze 125:P

W dowodzie też oczywiście 49,3 cc

konrad62640 · Wysłany: Pią 15:53, 26 Mar 2010 Temat postu:

Tak żeby nie rozpoczynać nowego tematu zapytam:

jakie są oryginalne opony do rski w nowej budzie, oczywiście 125?
Chodzi mi o rozmiar, nazwę i cenę.

Jak ktoś jeszcze zna zamienniki(bardziej dedykowane apce) to będę wdzięczny jak się ze mną podzieli.

Dzięki, Pozdro

piotrek666paw

A co sie dzieje gdy policja wykryje że motor to 125, a nie 50?
Co za to grozi? Rekwirują motor?

krystek_19

No zaczynasz mieć problemy Razz

Na lawetę biorą Very Happy

filips377

Nie koniecznie na lawetę.
Zależy od policjantów. Możesz powiedzieć że poprowadzisz lub zadzwonisz po kogoś z prawkiem A kto przyjdzie

piotrek666paw

A gdyby sie uparli i zabrali motor? Jaki mandat mi za to grozi?

matrix 1994

Mój kumpel ma Honde Shadow 125 i raz go niestety złapali miał szczęście że to był jego dzielnicowy bo jak by nie on to mandat 500zł i sąd rodzinny a tak dostał tylko 300zł mandatu i jeździ dalej tylko teraz ostrożniej Wink

daniel13

No a w sadzi to co by zrobili odroczenie prawka czy co ?? Bo też właśnie się zastanawiam nad tym.
Kolega ma skuterek 72ccm na 50 zarejestrowany i powiedział ze jak skończy 18 to przerejestruje go na 72 i legal będzie.
Tak mnie ciekawi jak kupie sobie apke 125 i na 50 zarejestrowaną to po zdaniu prawka, na 125 będę mógł ją już zarejestrować ?? Możliwe jest coś takiego w naszym cudownym kraju ??

Bo podobno są jakieś przegląd rejestracyjne [obowiązkowe] czy coś takiego i jak się nie zgadza pojemność to jest jakaś kara czy coś nie wiem możliwe coś takiego ??

krystek_19

Znaczy się jeżeli raz moto było zarejestrowane na 50 to już jej nie przerejestrujesz, no chyba że pojedziesz do rzeczoznawcy i on stwierdzi że to 125 i da odpowiedni kwitek Very Happy

daniel13

No właśnie o to chodzi bo są jakieś przeglądy okresowe [rejestracyjne] podobno i to obowiązkowe a żeby nie bulić już za papierek to tak bym przejeździł sobie rok i później na 125 żeby był zarejestrowany taka zamiana niby była. Tak bym miał na luzie bo podobno te przeglądy co 4 lata są to mógłbym ich tak zrobić najpierw 125 na 50 a później na legalu po zdaniu prawka sobie śmigam.

Mars

Kolega ma AF1 i co z tego ze 125/50 jak Policjant by sie chciaz doczepic to by sie doczepil... Zarejestrowany na 50 a w dowodzie pisza Aprilia AF1 125. I tak w ogole na ramie jest tabliczka na ktorej pisza dane motocykla.

www

Jak ma podejrzenie to zabiera dowód za pokwitowaniem i musisz iść na tą stację techniczną,żebyś dostał papierek,że moto ma te <50ccm i jedzie do 45km/h..jak to nie spełnia to albo zablokować albo w łapy.

Jak cię złapią to jest cholerny problem..i to nie tylko twoi starsi jeśli jesteś niepełnoletni,ale ten kto to podbił bo to nawet mu uprawnienia cofają.

Jak chcesz później przerejstrować na normalne to można,ale to jest zachodu.
Słuchaj ja mam A1 i kupiłem nówkę RS i to wersję PY czyli 11kW bo tyle może być na A1,ale w dokumentach ma 21kW i teraz dokładnie mogę ci powiedzieć jak to wygląda.
Najpierw moto musi iść do autoryzowanego serwisu danej marki,która musi wypisac aktualny stan. Czyli sprawdzić papiery czy wszystko ok,sprawdzić pojemność,moc,itd...(autoryzowany bo ma dostęp do bazy danych producenta..np.mi nie sprawdzali go technicznie bo zobaczyli,że w bazie figuruje jako pojazd 11kW a że nówka i nikt z nim nie miał prawa nic robić to nie musieli(a jednak odblokowany jest Laughing

)
Później jeśli już wszystko nowe jest zatwierdzony zabierasz moto z papierami do rzeczoznawcy.
Oni czasami chcą na hamowni sprawdzić,ale to tylko tacy nawiedzeni zresztą jeśli chodzi o zawyżenie,a nie zaniżenie mocy to nie ma problemu.
Potem kolejno udajesz się do OKRĘGOWEJ stacji kontroli pojazdów i oni robią ostateczny przegląd i wypisują papiery z którymi idziesz do rejestracji.

Tylko później musisz robić przegląd co roku w takiej stacji(jeśli już zarejstrujesz na motocykl)
Motorowery miały bezterminowo,ale od września 2009 już mają co 2 lata.

Tak na prawdę to się nie opłaca tak robić! Lepiej sprzedać,dołożyć i kupić większe moto,żeby w papierahc już miał ok.
Nie dość,że zapier**** z tym motorem to jeszcze musisz czekać i płacić za to.
Ja musiałem przywieźc go 700km z rumunii,później znowu ładować i 60km na ten serwis.
Teraz znowu 50km do rzeczoznawcy mnie jeszcze czeka no i przegląd.
I do tych 3 organów musisz zabierać moto.

Mars

www tak btw. oplaca sie sprowadzac z Rumunii?

meteu

Po co odkopywać stary temat??

www

No mi się opłaciło nawet, bo nie musiałem czekać 2tyg na sprowadzenie i wyszła mnie 19tys nowa apka(nieużywna,nigdy nie odpalana),ale z używkami to już ciężko by było znaleźć opłacalną zresztą mało tego jeździ bo to biedny kraj.

Samochody na giełdzie to tylko takie najtańsze byleby bez klimy,radia,itd..i do tego głównie sprowadzone z niemiec przez polaków,a ceny wyższe niż w PL