| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Lord Sebo

Siemka teraz śmigam peugeotem XR6
[link widoczny dla zalogowanych]
Niedługo zamierzam kupić apke i mam parę pytań.
Czy lepiej kupić rs gs w starej budzie czy normalną mp w średniej (do 06r)???
Czy lepiej kupić z przebiegiem 12 tys bez remontu czy 30tys ale po remoncie ....???
I na co zwrócić uwagę przy kupnie tego konkretnego modelu....

Z góry dziękuje i pozdrawiam.... Smile

dainese92

zwroc uwage czy jest odpowiednie malowanie do roku(czy nie miala gleby)
mi sie wydaje ze lepiej po remoncie bo z przebiegiem 12 tys wszystko przed toba
wersja gs ma tylko chyba wiekszy gaznik czyli bedzie wiecej palic jesli bedziesz jej dawal po garze
a jesli chodzi o bude to juz twoj wybor choc te nowesze MOIM zdaniem jest ladniesza
z tego co slyszalem to cylindry rs-ek wytrzymuja 16tys tak samo jak plastikowe tryby

ale niech wypowiedza sie inni

Kulis

12 przed remontem się nie opłaca ;P i 30 po remoncie tak samo xD
Średnio remont się robi gdzieś ~15tyś (tak mówi teoria Razz

)
Tak jak pisze poprzednik GS ma tylko większy gaźnik (o ile się nie mylę) przez co więcej "pije" Razz

. Co do budy, to już zależy od gustu Smile

Ja osobiście wolę tą średnią Smile

No i wg mnie lepiej kupić motocykl posiadający jaką kolwiek blokadę Smile

i zdjąć ją samemu, jesli odczuwa się taką potrzebę Smile

Lord Sebo

a przy remoncie wymienia się tłok pierścionki i cylek czy sam tłok i pierścionki wystarczą...
a i chyba jeszcze jakieś tryby...

dainese92

przy remoncie wyniemia sie cylek tlok pierscienie
cylek musi byc nowy chyba ze w oryginalnym cylku mozna nalozyc nikasl
ale najblizej gdzie to robia to chyba czechy

km7260

albo wkładasz tuleje żeliwną w cylka Razz

ogólnie tulejowanie cylindra jest tańsze niż kupno nowego cylindra Smile

kuki100

Nie gadajcie bzdur! jak nikasil jest w dobrym stanie to wystarczy zmienic tłok i pierścienie a czasami wystarczą same pierścienie! Chyba że np. cylinder jest porysowany to juz inna sprawa. I nie da się Nałożyć nikasilu jak pisze dainese przynajmniej ja o tym w życiu nie słyszałem.

magnum460dxi

kuki100 zgadzam się z tobą ale nikasil można zrobić na nowo ale jest to dość drogie i robią to w Czechach

Kulis

kuki powiedz mi co to za remont gdy wymieniasz tylko same pierścienie ?

kuki100

Musi byćdobra kompresja tak? Bo chyba po to się robi "remont". tak samo mógłbyś powiedzieć co to za remont silnika bez wymiany sprzęgła i jeszcze np.korbowodu... Wymieniasz to co potrzebne...

Amadi

Nie można jednoznacznie napisać co znaczy słowo REMONT bo każdy rozumie to inaczej,więc szkoda się kłocić.

Lepiej zapytać sprzedającego co wymieniał,jakich firm części,przy jakim przebiegu itd,i żeby przedstawiał jakieś rachunki jeśli może. Zresztą jeden moto przy 15 będzie potrzebował tylko nowego tłoka o selekję większą a inny będzie miał do roboty sprzęgło,tłok,cylek,plastikowe zębatki,korbowód itd. Zależy jak kto jeździ.