| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

kosa2502 · Wysłany: Sob 15:09, 09 Mar 2013 Temat postu: Rejestracja moto z Niemiec na a2

Siemacie

mam taki mały dylemat odnośnie rejestracji moto z Niemiec na a2. W Niemczech moto blokowane są do 25kW, czyli 34km. Słyszałem, że na tej podstawie po ściągnięciu moto z Niemiec można zarejestrować w Polsce na kategorię a2. Prawda to? Znalazłem fajnego thundercata 600r i zx6r właśnie zablokowane do 25kW i zastanawiam się czy da radę zarejestrować na a2. Oczywiście moto byłoby zablokowane, żeby syfu nie było. Muszę w końcu coś kupić a te nowe pieprzone kategorie. Zna ktoś się na tym? mógłby sprostować tą sprawę? thundercat ma 105km a zx6r 115km, a podobno zblokowane moto nie może przekraczać 96km(2*48km). Jak to w końcu jest? widziałem sporo aukcji m.in. yamaszek, kawasaki i suzuki, które mają po 100 z hakiem i są zarejestrowane na a2. Jakbym ściągnął takie moto zza zachodniej granicy to na podstawie tego briefu itp. mogę zarejestrować na a2? Pozdro Smile

moto125.pl · Wysłany: Sob 16:46, 09 Mar 2013 Temat postu:

idz do wydziały komunikacji lub zadzwoń, i nakreśl im temat i zapytaj też na stacji przeglądów jaką moc ci wbiją w dowodzie rejestracyjnym, bo jak w DE w dowodzie mają ograniczoną moc to nie powinno być problemów Smile

.

kaniute · Wysłany: Sob 23:57, 09 Mar 2013 Temat postu:

zgodnie z przepisami, które weszły w styczniu moc motocykla ograniczonego nie może przekraczać podwójnie mocy całkowitej motocykla i ten stosunek masy do mocy jest określony nie pamiętam ile wynosi. Czyli jednym słowem nie możesz zarejestrować nic na A2 co ma powyżej 100 koni, ponieważ przepisy mówią że kategoria a2 obejmuje 50 koni i podany te stosunek mocy do masy

supryn12 · Wysłany: Nie 9:22, 10 Mar 2013 Temat postu:

a1- nie przekraczające 15 kw lub 125cc
a2 -nie przekraczające 35 kw lub 250cc
A -pełny zakres motorków Smile

dzikus · Wysłany: Nie 10:19, 10 Mar 2013 Temat postu:

kaniute · Wysłany: Nie 10:32, 10 Mar 2013 Temat postu:

dokładnie nie ma żadnego zakresu pojemności najważniejszy jest stosunek mocy do masy motocykla, z tego co wiem to liczy się masa surowa wbita w dowód, ale z tego co wiem to jeśli w polsce ograniczysz moto, w specjalnej firmie a tak owe powstają na potrzeby rynku, które zblokują kompa i potwierdzi to hamownia to diagnosta bez problemu dokona rejestracji na A2

kosa2502 · Wysłany: Nie 12:13, 10 Mar 2013 Temat postu:

Dzięki chłopaki Smile

ja to wszystko wiem, tyle, że chodziło mi dokładniej o to czy jak mam wbite w briefie niemieckim 25kW mimo, iż fabrycznie moto ma 105km to czy się nie będą czepiać o dodatkowe badania itp. bo gdzieś czytałem, że na tej podstawie można spokojnie rejestrować, bo nie sprawdzają ale nie wiem ile w tym prawdy. Te wszystkie stosunki moc do masy, pojemności itp. znam ale jak wiadomo w Polsce wszystko możliwe ;p jak widziałem 600/125 to już mnie chyba nic nie zdziwi. Bo jakbym przytargał moto z Niemiec co w papierach ma 25kW i w tłumaczeniu też bym miał 25kW to nie powinno być problemu przy rejestracji, zgadza się?

maciej910 · Wysłany: Nie 14:04, 10 Mar 2013 Temat postu:

Zgadza się tylko poczytaj o tym ze nie moze byc zblokowany moto powyzej 100 km . A do pana Supryn. Nie pisz glupot jak sie nie znasz. Od kiedy na a1 mozna miec 15 KW ? hah