| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Kamlot

doszly mnie sluchy o takim rotax'e

mianowicie czy wgl istenieje taki slinik ???
i cyz roznie sie o wiele od rotax'a 123 i 122 ??

Apriliars125gsExtrema

yy rotax128???? a nie pomylilo ci sie z rotax 127

Kamlot

znalazlem cos na necie ... i kiedys cos mi sie obilo o uszy ... jak ktos w szkole rozmawial o rotax'e 128 ... a 127 znacznie sie rozni od tych standardowych??

mvagusta10

Oczywiscie ze istnieje. Rozni sie budowa gaznik VHSB po prawej stronie cylindra, zawor wydechowy i wydech jest obrocony o 180 stopni poszukajcie w necie zdjec itd bedzie bardziej widoczne, polecam tez silnik rotax 129 bardzo ciekawa konstrukcja.

PokazCyce

Prosze rotax 128 Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Apriliars125gsExtrema

wtf pierwszy raz widze takiego rotax'a Very Happy

moto125.pl

ROTAX to głównie silnik do samolotów,aprilia to taki ich odchył od reguły Razz

.Wiec i są też rotaxy 2 i 4 cylindrowe,wszędzie mają zawory rave 2 i zawsze są to 2T,bynajmniej nie spotkałem rotaxa 4T.

Holew

Rotax 4T spotkalem kiedys na zlocie koles podjechal motorem 3 kołowym

dumel111

Są rotaxy 4T, jako przykład Rotax 4-TEC V-800 stosowany w skuterach śnieżnych lub Rotax 912A używany w lotnictwie.

maciej910

Fajnie jak lecicie sobie samolotem na rotaxie i nagle sie zatarl xdddddddddddddddddd

yasak

One tyle kosztują że jakościowo się nie zatrzą.

maciej910

Hahaha a rsy tez kosztuja 24 kafle nowe i co ? ;D

Holew

Rotax 122 i 123 nie zatrze sie same od siebie najczęściej jest to spowodowane przez błąd ludzki typu :
- zła mieszanka
-złe dopasowanie tłoka
-złe użytkowanie
itp.

Kamlot

i zapchanie sie wezykow doprawadzajace olej do pompki i do gaznika ... Razz

P