| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Serwus96

Witam, pare dni temu stałem się szczęśliwym posiadaczem apki af1 sport pro, od zawsze kręciło mnie składanie się na winklach, niestety apka którą kupiłem ma bardzo stare opony tył 2001 a przód 2003, mimo tego są one w zajebistym stanie praktycznie nic nie starte gdyż motocykl stał cały czas w garażu niejeżdżony. Moje pytanie jest takie czy da rade bezpiecznie poszaleć tym w zakrętach?, czy da rade zejść do kolanka? itp. Jak wiadomo opona z biegiem lat traci swoje właściwości. Jeśli był już taki temat to przepraszam bo chwile szukałem ale nic niby nie znalazłem. Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

Holew

5-6 lat to jeszcze w miare ok ale ponad 10 to ja bym nie ryzykował chyba ze w bardzo gorące dni to może tak.

moto125.pl

cukierka 10letniego zapakowanego w woreczek byś zjadł ? Very Happy

, ja tam bym raczej nie próbował mimo że byłby w "zajebistym stanie" wizualnym Razz

.

Kulis

Dokładnie. 10letnie opony to już zabytek. Na bank straciły swoje właściwości. Tym bardziej do latania po winklach się nie będą nadawać.
Najstarsze opony to gdzieś 5lat... Na starszych bałbym się jeździć Wink

Kamex

Moim zdaniem jeśli opony tak jak mówisz są w bardzo dobrym stanie to ja na twoim miejscu bym rozgrzał je trochę zeby miały więcej przyczepności i każdy zakręt jest twój Opona jest oponą i jeśli jest dobrej firmy i dobrze wykonana to nawet za jakieś 20 lat jak będzie miała bieżnik to ja bym się na niej nie bał jeździć Razz

P

515Bartek

Kamex to sam tak jezdzij na straych oponach ale nie proponuj tego innym i nie rozpowiadaj glupot Smile

SzymonRS125

Ale guma traci swoje właściwości. Ja co prawda starych nie mam, (nie chodzi o rs) ale jak zmieniałem w moim pocisku(?) to były jeszcze fabryczne kapcie, z 91 roku, a po pierwszej jeździe nie było czego zbierać, bo jednak nabicie 2 atmosfer nie było rozsądne.

Kuchar

Jak tak niektóre posty czytam to się chwytam za głowę - chcecie chłopaka zabić?
W motocyklu opona nie powinna być starsza jak 5 lat, bo z każdym rokiem ryzyko coraz większe.
Chłopak z tego co wnioskuję chciałby przytrzeć kolano więc potrzebuje opony z miękką gumą, a to znaczy, że bardzo młode.
Ponadto proponuje tu opony wyższej klasy typu : Michelin ( ja osobiście tylko na tych jeżdżę), Dunlop, Bridgestone.
Z własnego doświadczenia to miałem oponkę 3 letnia w poprzednim moto, bieżnik super, a była spękana jakby jakaś minimum 10 letnia, groziła nawet wystrzałem podczas jazdy, a dlatego była tak kiepska bo był to zwykły najtańszy chiniol.
Jakbyś kolego chciał się coś dowiedzieć w temacie opon to służę pomocą, bo akurat w tej branży pracuję.

Chłopaki, nigdy nie oszczędzajcie na bezpieczeństwie!!
Opony i hamulce to podstawa i nie zapominajcie o tym! Smile

Kamex

Nooo w sumie to racja Very Happy

Kubcyś

Kuchar, masz pretensje do innych, że źle chłopakowi radzą, a sam nie jesteś lepszy. Smile

Jeżeli uważasz, że każdy (bo tak z Twojej wypowiedzi wynika) Michelin, Dunlop czy Bridgestone jest dobry do latania na kolanie, to niestety jesteś w błędzie.

Marka to sprawa drugorzędna - oczywiście wynalazków typu Shinko itp. nie biorę pod uwagę. Liczy się model opony który będzie zrobiony z miękkiej mieszanki gumy. Co z tego, że ktoś kupi Michelina, jak wybierze np. turystyczny model Pilot Road, który nie nadaje się do mocnego winklowania.

515Bartek

najlepsze sa 2/3 letnie oponki...

ja jezdze osobiscie na dunlopach sportmaxach i polecam Smile

chociaz juz sie szykuja do zmiany Sad

Kulis

Do winklowania najlepsze Michelin Pilot Power. Fakt, przy jeździe prosto środek po 2000km może juz sie zacząć robić kwadratowy, jednak przy jeździe po winklach utrzymasz ją w należytym stanie. Drogi trzyma się fantastycznie, zero porównania do np Bridgestone Battlax bt014,016.

Kubcyś

Kulis, sporo latałem na Powerkach, teraz założyłem Bridgestone S20 i powiem Ci, że jak będziesz zmieniał opony, to zastanów się nad zakupem S20. Moim zdaniem są o wiele stabilniejsze od 2CT przy większych złożeniach.

Kuchar

Kubcyś wymieniłem marki opon, które uważam za godne po prostu.
Chodziło mi o to aby właśnie kolega, który chce powinklować nie wziął jak sam nazwałeś wynalazku Shinko. Wink

I również w pełni zgadzam się z tym co napisałeś, że nie każda młoda jest dobra. Razz

Na S20 nie jeździłem nigdy, tylko mówię co najczęściej schodzi u nas, a są to opony marki Michelin i modele z reguły : PilotPower, PilotPower 2ct, PilotPower 3 i do spokojniejszej nieco jazdy PilotRoad 3.

Kulis

Kubcyś - nie jeżdżę na 2ct, jeżdżę na zwykłej Pilotpower.