| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

ner0n

WItam.

Chciałbym się dowiedzieć czy istenieje możliwość regulacji amortyzatoru w RS 125 2009r. Problem jest gdy usiądą dwie osoby ~75kg. Wowczas tablica rejestracyjna prawie dotyka opony(milimetry dzielą). Wydaje mi się, że jest zbyt "miękki".

Pozdro.

TeDeX

Da się, bierzesz klucz 17 albo większy (nie pamiętam dokładnie) i kręcisz nim.

koroviov

I co się niby zmieni? Napięcie wstępne? Marnowanie czasu.

TeDeX

Jak to co zmieni? gdy śrubę wkręci to moto zrobi się wyższe i twardsze, a gdy odkręci to tył będzie siedział niżej i amor będzie miększy.

SzymonRS125

Koroviov po raz kolejny udowadniasz swoją nieznajomość o moto, a podobno taki z Ciebie świetny mechanik Razz

Zrób jak Tedex mówi Wink

ner0n

Okej, dzięki za pomoc. Co prawda moto zrobiło się twardsze jednak napewno nie wyższe Smile

.

aha to nie jest klucz 17 tylko 27 Very Happy

Mimo wszystko, dzięki.

koroviov

Neron zrób pomiar ugięcia teraz, i po modyfikacji przy obciążeniu dwoma osobami. Jeżeli masz progresywną sprężynę (cuda się zdarzają) to jest szansa na poprawę. Umiejętność korzystania z wszelkich regulacji powinna być poparta rozumieniem zjawisk.
P.S.
Miłego podwyższania hahahaha

ner0n

koroviov

No właśnie. Owszem pozwoliłem sobie na lekką szyderę z Tedexa. Mam nadzieje, że się nie obrazi. Zmieniając napięcie wstępne sprężyny nie utwardzimy nic. Tzn. subiektywne odczucie będzie takie jak mówisz. Bedzie się wydawało że jest twardszy. Ale z uwagi na to, ze masz sprężynę liniową to po pełnym obciążeniu motocykl obniży się do tego samego poziomu. Dlatego uważam, że skręcenie sprężyny nic nie zmieni.
Co do "podwyższenia" to jest w tym sporo racji. Oczywiście motocykl nie obciążony będzie miał siodełko na tej samej wysokości. Jednak jak posadzimy na nim jakiegoś "kurczaka" 50 kg (w butach) Wink

to po wstępnym napięciu sprężyny motocykl ugnie się mniej niż na całkiem rozluźnionym.
Podsumowując regulacja napięcia wstępnego nie służy do tego co ty chcesz uzyskać.

dudson

najpierw piszesz

koroviov

Słabo analizujesz tekst pisany. Ale cieszy mnie że w ogóle podejmujesz próbę zrozumienia pewnych zjawisk. Wiec powiedz mi, do czego służy regulacja napięcia wstępnego wg. Ciebie?
Co do tego, że założycielowi tematu kręcenie nią nie pomoże rozwiązać problemu to już wiadomo. Ale możemy zgłębić temat o ile komuś to potrzebne.

SzymonRS125

On ANALizuje chyba dobrze, aczkolwiek lepszym słowem byłoby interpretacja Razz

więc myśle, że to Ty nie umiesz odpowiednio sprecyzować Very Happy

A jak chcesz już błyskać wiedzą to nie tu Razz

regulacje wstępną rozumie każdy, nawet ktoś kto nie wie nic o motocyklach...a tą śrubą można regulować Razz

cycu12

koroviov ty umiesz czytać? autor tematu sam napisał że zawieszenie stwardniało, a więc problem został zażegnany.