| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Krysk

Niedawno kupiłem Aprilie GS 125,i mam pytania dotyczące śilnika rotax 123
podobno jest awaryjny ?? i ile dokładnie pali ? Question

daderga

Przecież Gs różni się tylko większym gaźnikiem,
Jedyna awaryjność, ale poważna różniąca ją od rotaxa 122, to że łożyska na stopie korbowodu są kojowe, jak zauważysz stukanie na wolnych obrotach, szybko do mechanika .

Franekrs

to proste wysilone 2t nie sa jako tako awaryjne ale trzeba w nich wymieniac tlok ajak sie skonczy nikasyl to tuleje sie wbije ;p jak w cross'ach 2t utrzymanie moto dosc drogie remonty czeste jak sie eksploatuje i najlepiej trzymac sie co ile wymieniac podzespoly to wtedy przynosi fraajde z jazdy ;]

Matipiekarz

pierwsze słysze ,że nicasil się kończy ;D <haha>

Franekrs

konczy w sensie ze sie wytrze poprzez wymiane tloka na co raz to wieksze selekcje myslisz ze jakiej ta warstwa jest grubosci co ?

siwy_1994

nom Frankers ma racje znaczy się tak szybko się nie wyciera tylko przeważnie jest nie do użytku jak go tłok porysuje

Krysk

Kolega kupił Aprilie RS 125 2004r i go biore na przyśpieszenie i na pretkość.
Jak czytałem na innych forach to pisali że gs to najmocniejsza wersja
czyli to się różni ino gaźnikiem ??

Predator565

tak , bierzesz go bo kupił z starym sercem widocznie albo na stentach jeszcze ;P

Franekrs

no większy gaźnik ale pamietaj że silnik silnikowi nie rowny ;p