| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

siwy_1994

też założyłem z serii 120 na 140 i 148 i na obu porażka nie umiała się przebić właśnie przez 9-10tyś jak zimna to jeszcze jakoś ale jak się zagrzała koniec... I dałem z powrotem 120 i śmigała miodzio Smile

sygnet

Marino

Ja w gs mam 155 oczywiście gazior 34 też. Fakt że od 8k jak ma być but to ja zmula, ale to raczej przez stały zawór wydechowy xd.

sygnet

a nikt sie nie orientuje jakie dysze mialy standardowe rski , a jakie gski z gaziorem 34 ? jak wychodzily z fabryki a co do siwy_1994 mam pytanie czy mogl bys nagrac filmik jak skacze ci apka na obrotach tak z 4 tysi do fulla ? i dac link chcial bym zobaczyc jak ci ta dysza 120 chodzi z gory thx Smile

tom cio

Wiem że GS miały 155 a zwykłe nie wiem

Dudziu

Jesli chodzi o moją rs. Przelozylem dysze ze 140 na 120 .
Na obroty troszke lepiej wchodzi , chociaz czasami jest dalej to samo ale jest slabsza , nie przyspiesza tak jak na tamtej dyszy i nie spada z 3 tys obrotow tzn spadnie po czasie.
Cięzko sie rusza bo ma muła na niskich.. probowalem regulowac gaznik ale to jest masakra..
I co najgorsze: Czasami jak dam jej w pizde , polece do 120 - 130 km/h
to zgasnie sama od siebie ;/
potem odpalam znowu i normalnie dalej jedzie..
Na tej dyszy 120 lecialem ogolnie max jakies 145 , a na tamtej dyszy 140 ok 160 km/h .