| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

radzio668

Witam wszystkich Smile

Mam problem Wink

Ostatnio Apka przeszła remont dostała cylek na nicasilu, nowy tłok Smile

Wszystko złożone apka odpala chodzi. Teraz takie są problemy:

Po 1: Gaźnik mam PHBH 28. Dysza 120, ta malutka dysza na srodku mam 35. Apka na wkreconej na maxa srubie od wolnych obrotów ma max 1100. Gdy ją wykręcę po przygazowaniu obroty spadają i gaśnie. Czyli coś reaguje. Ale na maxa wkręcona ma tylko 1100 obrotów. Gdzie przed remontem miała wyższe obroty gdy wkrecałem śrube na maxa.

2 problem: Wcześniej jak wkręcałem apke a nie mam regulowanego zaworu to przy tych 6tys obrotów miała lekkiego muła ale szybko przechodziła i dostawała mega kopa Wink

A teraz apka na 1,2 biegu bardzo ciezko przechodzi na obroty gdy dostaje kopa, a na 3,4,5,6 dojdzie do 6-7 tys obrotów i nie przejdzie wyżej.

Zdjęcie:
[link widoczny dla zalogowanych]

Według nr opisze u mnie dysze.

1-70 to chyba dysza ssania
2- u mnie tu nic niema. Ale tam nawet gwintu nie ma na dysze. I nigdy tam nic nie miałem.
3- 250 to ta dysza co wchodzi ten zaworek i pływak ale to słuzy za napełnianie komory pływakowej. Nie zmieniałem tu nic.
4- w srodku jest wkrecona 264 jak dobrze pamiętam.
5- dysza 35
I dysza która przykręcamy ten dekielek plastikowy to u mnie tam jest 120.. I na tej 120 chodził wcześniej idealnie.

Aaa i jeszcze czesto jest tak ze np jade na 3 wkrece ją do tych 6-7 tys obrotów bo na wiecej nie przejdzie i gdy puszcze gaz to strzela z tlumika.
Oddaje takie strzały z wydechu gdy schodzi z obrotów.

Gdy wkręce apke na 1 powyzej 7 tys dokrece do 12 pozniej 2 bieg do 12 i jak wrzuce na 3 i bedzie powyzej 8 tys obrotow to ciagnie pieknie. Ale gdy wrzuce wtedy szybciej z 3 na 4 i spadnie ponizej 6-7 tys obrotow to nie przejdzie powyzej i bedzie caly czas tylko ciagnela do tych obrotów. nie chce sie wkrecic na tego tak zwanego jej kopa ;/

Gaźnik czyszczony, filtr czysty, świece zmieniałem;/ I dalej nie wiem co może być ;/ Wcześniej tak nie było ;/.. Może coś z dyszami? Pomóżcie co może być ;/

TeDeX

radzio668

damian.k1990

sprawdź na luzie czy motor płynnie ci się wkręca na obroty i równie płynnie z nich spada oczywiście sprawdź to na rozgrzanym silniku.

radzio668

TeDeX

Sprawdzałeś zawór membranowy?.

radzio668

A mógłbyś podpowiedzieć jak sprawdzić czy jest dobry czy nie? Za co on odpowiada?

radzio668

Pomoze ktos jeszcze?

Bloodwyn

Musisz wyjąć i spojrzeć pod światło, czy listki mają prześwity, jak mają- do wywalenia, jak nie mają: spróbuj zassać przez niego powietrze, jak nie idzie albo idzie baaaaardzo minimalnie- okej, jak idzie tak trochę zbyt swobodnie- do wywalenia. Tak, masz stały zawór czy zaślepkę? bo napisałeś nieprecyzyjnie. Są gdzieś blokady jeszcze? Wydech może? Kiszka w filtrze? skup się na poprawnej regulacji gaźnika. Wogóle to dotarta już? bo nie napisałeś, że nowy tłok, cyl i od razu, że problemy.

krzysiekYZF

Z twojego opisu wynika że potrzebna jest regulacja dawki powietrza, pobaw się tą małą śrubką przy gaźniku. Wkręć na maxa, wykręć o 1,5obrotu i zobacz jak chodzi. potem zmieniaj o te pół obrotu w jedną lub drugą stronę i zobacz jak chodzi.

Michał_RS

Ja bym obstawiał na zawór membranowy. Objawy podobne jak u kolegi, tylko u niego 5 i 6 bieg słabo kręci i ma prześwity, zamówił zawór to napisze co to będzie jak wymieni:)

radzio668

A mógłby mi ktoś powiedzieć jakie powinny być te dysze? Kazda jedna? Tą 120 zostawie na pewno Smile

Ale moze któraś inna jest pomieszana?

radzio668

Pomoze ktoś? Jakie dysze macie w swoich RS wsadzone?
Pomóżcie według zdjęcia.

Zdjęcie:
[link widoczny dla zalogowanych]
Według nr opisze u mnie dysze.

1-70 to chyba dysza ssania
2- u mnie tu nic niema. Ale tam nawet gwintu nie ma na dysze. I nigdy tam nic nie miałem.
3- 250 to ta dysza co wchodzi ten zaworek i pływak ale to słuzy za napełnianie komory pływakowej. Nie zmieniałem tu nic.
4- w srodku jest wkrecona 264 jak dobrze pamiętam.
5- dysza 35
I dysza która przykręcamy ten dekielek plastikowy to u mnie tam jest 120.. I na tej 120 chodził wcześniej idealnie.