| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Karolak

Siemano wszystkim dziś stałem się szczęśliwym (mam nadzieję) posiadaczem Apki RS 125 z 99r od 50 gabarytami nie wiele sie różni, raczej waga no i szerokość może trochę. Z rzeczy które zauważyłem od dzisiaj to, na pewno trzeba zrobić coś z tylną zębatką bo są luzy, co trzeba kupić wymienić żeby to zniwelować. Jest dziwna sprawa z odpalaniem chyba go zalewa kiedy jest odkręcony kranik. Tłok był wymieniany 6k km temu nadaje się już do wymiany pewnie ale nie wiem czy ryzykować i go przemęczyć przez sezon. Jeszcze jednym elementem tą plastikowe tryby w skrzyni ile kosztują mniej więcej i jak sprawdzić czy są do wymiany. Jak na razie to chyba tyle sprzęgło trochę słabo wysprzęgla czy może być to wina tych trybów bo co do tego nie spotkałem się z czymś taki jeszcze czy po prostu linka do wymiany bo jest na max naciągnięta. Pozdro dla wszystkich wariatów na 125 LwG, trzeba śmigać zimy nie będzie wreszcie się wynisła Smile

Marchewa666

Co do luzów na zębatce. Zależy jakiego typu są to luzy. Na łańcuchu, (stojąc przodem do zębatki) przód-tył czy lewo-prawo? To że na otwartym kraniku go zaleje to jest normalne zazwyczaj, dlatego się go zamyka ;D A jak nie to regulacja, ew zaworek iglicowy. Trybów muszisz poszukać, są bodajże na moto125.pl. Sprzęgło... Olej może sklejać tarcze, napewno nie jest to wina linki, a zużycia tarcz. Plastikowe tryby nie mają nic do sprzęgła. A żeby je sprawdzić muszisz ściągnąć pokrywe sprzęgła. Czemu tłok miałby nadawać się do wymiany? Sprawdź lepiej kompresje Wink

Kamex

Tyy Karolak Very Happy

Latamy jesteśmy niedaleko od siebie oddaleni ;d

SzymonRS125

Kamex jak zwykle wyczuł temat xD

Co do problemów, zębatka nie może być skręcona tak, żeby się nie ruszała ani tak, ani tak, poza tym że na boki nie powinna. Tarcze mogą się sklejać od oleju. Co do trybów, szukaj jakiś używek Wink

Co do zalewania to polecam regulacje gaźnika, bo ja z tym nigdy nie miałem problemu, a mam rs z tego samego roku Wink

Kamex

Szymon latamy jutro ? Very Happy

Masz już to prawko bo wszystkich na potęge sciągam do Radomia zeby latać Very Happy

Karolak

A se leciałem przez Radom dzisiaj nawet Smile

Wiesz co nie mam prawka na razie ale myślę że jak tylko bd miał kasę bo trochę mi brakuje może w ferie zrobię jak nie bd śniegu Very Happy

. Nie no co do tematu tych trybów jestem zielony jak mówiłem, a czytałem że się sypią to tak na zaś. Co do tłoka hmm komprechę zmierzę na pewno, palił ładnie więc powinna być dobra. To co w 125 się tłoków nie zmienia ??? Wydaje mi się że się powinno. A i jak poprzedni właściciel jeździł na syntetyku i pół syntenyku (nie wiem co on czynił) Very Happy

to mogą być jakieś tego skutki czy nic się nie dzieje jak w 50?

Marchewa666

Tłoki się zmienia, ale po co skoro ten jest dobry? Chyba że masz słabe sprężanie. Jakie skutki? Jak jeździł na mixolu to mogą być, jak używał dobrego oleju to wszystko powinno być git ;D

Karolak

na mixolu raczej wadpię bo biedny raczej nie był i coś tam pojęcia miał, mówił że na castrolu,i na mobilu podajże Smile

tylko że jeden full a drugi półsyntetyk.

SzymonRS125

Kamex niestety nie mam jeszcze papierku Sad

ale się ogarne. Co do tłoka to można zmienić profilaktycznie, ale skoro jest ten dobry to nie zmieniaj, zmierz kompresje i jak będzie mniej niż 8 bar to pomyśl o zmianie. Tryby, może i się sypią, ale nie miałem do czynienia z tym że się posypały. Osobiście twierdze, że można je zmieniać, ale na używki bo raz że tańsze, a dwa, że mogą być gites Very Happy

Karolak

Mogą

nie no narazie jest git wysztko, i gdzie była blokowana ?? dyfuzor cięty nie był i nie ma odczuwalnego tak badzo rezo. Spalanie przy delikatnej wręcz bardzo delikatnej jeździe z przepałowaniami około 7l tyle że w sumie co się zdąży zagrzać to staję bo bez prawka to trochę lipa latać więc z punktu A do B narazie

Karolak

A i jeszcze jedno to nie działa obrotomierz z 3 razy mi się załączył na sekundę i opadł Smile

zielak

może ci się linka ukręca

Kamex

Obrotomierz stary czyli to wskazuje obroty a nie prędkość... To jest na kablu trzeba rozebrać czache i kupić jakiś spray typu " Kontakt" i porozpinać wszystko psiknąć i złączyć 50% ze zacznie chodzić ja mam tak ze mi nie chodzi ;P Skazówka lata jak chce Razz

Jak spadnie ten snieg to dopiero rozbieram swoją rs bo jak narazie to latam i latam Razz

Karolak

No cóż spotkało mnie dziś nie miłe zaskoczenie Sad

oto moja piękna świeca :p jeżeli ten czubek się urwał to chyba nie mógł wpaść po między tłok na cylinder, ale pewnie uszczerbków na głowicy i na tłoku porobił, świecę na chwilę zastąpiłem BR8ES jeździ trochę lepiej ale kupię odpowiednią Smile

. Co może jeszcze być v-max około 130 do 120 idzie momentalnie potem już padaka wersia MPB tylko nie wiem czy 11KW czy 21KW w dowodzie jest 22 ale to tylko dowód. Jakie oznaczenie ma odblokowany moduł ktoś wie? No i jeżeli ktoś ma na zbyciu po taniości sierodkowy korek od przekładni to mógłbym kupić Smile

tu foto tej świecy