| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Bartek17

a więc tak mam taki problem że z początku jak ruszam RS-ką gaz do końca mam i tak ją muli obroty idą jakby nie chciały i jedzie ze 25km/h na pierwszym biegu a powinna minimum 50km/h i wskazówka obrotomierza dojdzie do 6tys obr i dopiero łapie przyspieszenie i już niema tego muła a wskazówka obrotomierza od tych 6 tys w zwyż leci jak głupi na każdym biegu i jeszcze jest z tym taka sprawa że jak na tym zamulaczu wrzucę jedynkę dwójkę to jeszcze złapie obroty ale jak trójkę to już nie złapie tych wysokich obrotów mogę później wsadzić nawet 6 bieg i będzie jechała 80km/h a na tych dużych obr tylko 140km/h a powinna ze 160km/h dodam że jest odblokowana co może być Question

Holew

Brak zaworu wydechowego, jakie przełożenia??

Bartek17

nie wiem nie sprawdzałem ale na pewno jest seryjne 17/40 bo ją kupiłem w tamtym sezonie i odrazu wymieniłem Napęndt. Cool

Woj3250

sprawdź zawór wydechowy, on otwiera się powyżej +/- 6 tyś. spróbuj naciągnąć linkę i nalepiej przeczyść języczek.

Bartek17

jest taka sprawa sprawdzałem i nie ma linki ani elektromagnesu kompletny Brak zaworu.

Woj3250

a masz zaślepke ? czy dziurę ? zamiast zaworu oczywiście.

Bartek17

dziurę.

Bartek17

sory mam zaślepkę mam takie Cos.http://images43.fotosik.pl/150/3c234c7037c93f6a.jpg

VersusZenit · Wysłany: Pią 19:53, 01 Mar 2013 Temat postu:

odswieżam ten temat . tez tak mam , mozna cos z tym zaworem zrobic , i czy cos to zmieni , ale nie wymianiając na rav2 albo ten z elektromagnesem , bo to troche kosztuje .

moto125.pl · Wysłany: Pią 21:41, 01 Mar 2013 Temat postu:

Po to zrobili zawór w cylindrze aby był on regulowany w wersji odblokowanej albo nieregulowany w wersji blokowanej.Nie można wywaliś kompletnie zaworu i nie mieć żadnego, aprilia przewidziała takie rozwiązanie tylko i wyłącznie w specjalnych cylindrach które nie mają miejsca na zawór wydechowy, cylindry takie były montowane np w Aprili Classic 125.Montaż zaworu regulowanego, rave 2 czy rozwiązania aprili na linkę i elektromagnes daje nam +8KM mocy, więc chyba warto ? Smile

.Nie wspomne i kulturze pracy silnika, braku efektu muła na niskich obrotach, zmianie dzwięki na wysokich obrotach itp.Można to też zauważyć w cylindrach w 50cm3, albo mamy cylki bez zaworów albo np cylindry ATHENY gdzie są zastsowane zawory wydechowe i daje to meega kopa.

VersusZenit · Wysłany: Pią 22:21, 01 Mar 2013 Temat postu:

czyli warto inwestowac w to .. jeszcze poczekam moze na sezon zainwestuje w RAVE 2

SzymonRS125 · Wysłany: Pią 22:34, 01 Mar 2013 Temat postu:

Jak moja dziewczyna, zmiany to Ty lubisz Razz

VersusZenit · Wysłany: Sob 15:44, 02 Mar 2013 Temat postu:

hehe a no lubie ^^

Bartek17 · Wysłany: Sob 17:35, 02 Mar 2013 Temat postu:

mi się nie opłaca w to inwestować cały komplet 800zł to ja sprzedam RS za 3500Zł dołożę te 1000zł będę miał 4500Zł i kupie z zaworem i jeszcze dużo jest ich po kapitalnym remoncie z rocznika 2004.

Apriliars125gsExtrema · Wysłany: Sob 17:41, 02 Mar 2013 Temat postu:

bartek uzywany zawór masz za 350zł komplet...