| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

BCpowers

Witam,
chłopak od którego kupuję RS 125 z 2004 roku (14tyś przebiegu) wlewał do niej olej mieszanki mineralny castrola (taki w czerwonej butelce)
Czy nie wpłynie to na osiągi i wytrzymałość? Bo z tego co wiem wszyscy leją do RS`ek syntetyki lub półsyntetyki...
Da się przejść z oleju mineralnego na syntetyk czy nie?

Aha i jeszcze jedno, kiedyś obiło mi się o uszy że motory 2T nie mają smarowania jak się jedzie ze wciśnięty sprzęgłem i na luzie. Prawda to?

Z góry dzięki
Wink

TeDeX

Witam, kolega z f.mieloch Razz

Na osiągi może wpłynąć to w późniejszym czasie, gdyż jak wiadomo mineralny nie smaruje tak jak pół syntetyk/syntetyk, i mogą przez to powstawać przedmuchy na pierścieniach, aczkolwiek sam jeździłem z 1000km na mineralnym i nic się nie stało, przeszedłem na półsyntetyk, i również bez zmian w pracy silnika, wiem że w 4t nie powinno się przechodzić z mineralnego na syntetyk, gdyż minerał ma właściowsci "uszczelniające", a syntetyk cale brudy wypłuka i silnik może się stać nie szczelny - nie jestem pewien czy taka sama zasada działa w 2t (niech się wypowie ktoś bardziej obeznany.

Marino

Jak już to mówią żeby nie hamować silnikiem bo kiedy moto ma 9k obrotów i puszczamy manetke to jednocześnie drastycznie zmniejszamy dawke oleju która dochodzi do silnika. Z drugiej strony, gdyby to była prawda to by się co chwila sprzęty zacierały bo przecież nie da się nie hamować silnikiem w ogóle...

TeDeX

@up, z tym hamowaniem to z jednej strony prawda, hamując silnikime na wysokich obrotach to tak jakby w 4t odłączyć pompe oleju, lecz żeby zatrzeć 2suwa hamując silnikiem trzeba by to robić przez ponad 30km.., ja się staram nie hamować silnikiem, lecz jest tak jak piszesz - nie da się tego wyeliminować w 100%. Jako ciekawostke napiszę że w czasie docierania manual do RS 125 nakazuje hamować silnikiem, by lepiej maszyna się dotarła

Holew

ale pompa oleju jest napedzana obrotami walu wiec jak sa wysokie obr to pompa podaje wiecej oleju wiec nie powinno nic sie dziac

NitroX123

Holew

nie po masz nawet tryb osobny od pompy oleju i jak sa wys obr to podaje wiecej oleju. I raczej by nie zrobili tak ze moto by nie dostawalo oleju gdy sie puscił gaz bo to by byla glupota Smile

BCpowers

aha no dobra, a jak z tymi olejami - lepiej nadal jeździć na mineralnym czy przerzucić się na półsyntetyk/syntetyk ?

TeDeX

Holew

jak zamkniesz przepustnice to paliwo i olej dalej leci bo przecież masz wolne obr

Dobra koniec OT

TeDeX

Leci tyle paliwa i tyle oleju co na wolnych obrotach ale jak masz 10k rpm i spadają? to dostaje zdecydowanie za mało oleju.

Dobra koniec ot:)