| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

PawelxD

Panowie, użytkuję aprilię RS125 2t z 2006r (nowa buda). Ma już ponad 11tys mil czyli ponad 16tys km.

Słyszałem, że przy takich przebiegach padają te plastikowe tryby. Powiedzcie mi, jak mogę poznać w jakim są stanie?

Nawet gdybym musiał do sprawdzenia zdjąć pokrywę, bo i tak będę robił sprzęgło. Proszę o pomoc

moto125.pl

problem jest tego typu że po nich prawie nie widać zużycia.Poprostu po 15 000km już jest ryzyko że pękną w trakcie jazdy, dlatego aprilia zaleca wymianę wraz z tłokiem przy tym przebiegu.Możesz nawet i do 20 dojechać i nic się nie stanie, a może i za 300km pęknąć, nieprzewidzisz tego:P.

PawelxD

Kurde, czyli nie da się poznać ich zużycia np po wytarciu zębów czy coś? Smile

A Wy u siebie jak robicie-ryzykujecie czy wymieniacie? Wymiana pewnie tylko na nowe, bo używki mogą być po większym przebiegu niż te moje, co nie? Bo jak padną to apka sie zaciera?

hubert514

Zrób sobie remoncik. Taka rada ode mnie. Bo trzeba dbać o swoje. Jak Ci się tryby rozsypią to zrobią spusztoszenie i będziesz miał większe koszty Wink

. Tyle ,że nie popadajmy w pszesadę Aprilia wypuściłą taką informację z pewnym marginesem. Wiec ja bym radził zrobić remont w tym sezonie Smile

PawelxD

Cyl był robiony ale przy małym przebiegu (tulejowany) + nowy tłok wossnera, bo padła jakaś uszczelka i sie zatarł. Muszę wymieniać razem tłok itp pomimo ze dobrze chodzi? wg mnie to bez sensu. A tryby radzicie kupić nowe czy używki?

hubert514

NIe, ja nie mówie o silniku. Mowa o trybach. Cylinder to tylko sobie trzeba regularnie mierzyć kompresie używać dobrych olejów i wystarczy. Ale oczywiście trzeba pamiętać o remontach bo łożyska też mają swój przebieg, który wykonują. Rób tak jak powiada Aprilia a moto będzie służyło i Twoim dzieciom Razz

moto125.pl

tryby tylko na nowe !, sam napisałeś używki mogą być gorsze niż te twoje obecne.Co do tłoka, od nowości powinieneś zrobić 15 000km na oryginalnym cylindrze i tłoku i przy tym przebiegu wymienić, to tzw. "duży przegląd", gdzie wymienia się tłok, tryby (3 sztuki), sprawdze stan wału (łożyska), no i do tego oczywiście czyszczeni zaworu, regulacja gaźnika, wymiana oleju itp.

Jak dbasz to masz, jak nie to potem się mówi " aprilie są złe bo się zacierają same, bez powodu" Razz

.

PawelxD

no tak, ale zmieniać wszystko łącznie z cylindrem tłokiem itp to wg mnie przesada;p też nie ma co ładować 1,5k skoro dobrze chodzi;p A gdzie najtaniej można dorwać takie tryby?

moto125.pl

komplet: [link widoczny dla zalogowanych]
Na zachęte, bo chyba nie robiłeś u nas zakupów jeszcze, paczka kurier gratis (po wpłacie) Smile

).

PawelxD

hehe dzięki za propozycję ale poszukam gdzieś jeszcze;) 520zł to trochę dużo za taką pierdółke

hubert514

Zdobądź info z jakiego to jest materiału i idź na frezarkę CNC xD. Bo 5.5 bańki za trzy tryby to trochę sporo Very Happy

PawelxD

jak to? to da sie dorobić? Very Happy

próbował już ktoś?

Kuchar

Bez przesady, dać za trzy trybka ponad 500zł.
Za połowę tego to można by jeszcze się skusić, ale nie za taką sumę...

hubert514

W dobie CNC, cięcia wodą, cięcia plazmą można dorobić wszystko. Kwestia materiału. Very Happy

hubert514

Może ebonit by się nadawał ale nie wiem Very Happy

Nie znam się na materiałoznawstwie Very Happy