| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

masterowns8

Coo ???!

266 BN:d? Dysza ta wkręcana w "zakrętke" obudowy pływaka?

Tam powinna być org. Dellorto z napisem 100/180.

Jesli to ta dysza, to coś masz lewą dysze, najlepiej daj jej foto.

Kuchar

Owszem to dysza, ale nie główna. Smile

mlody

Kuchar, jest to dysza głowna Smile

masterowns8, tak na tej dyszy tak piszę Wink

dlatego pytałem co to za rozmiar, bo sie dziwiłem, że nic na niej nie pisze Smile

masterowns8

No to ktoś coś już kombinował z dyszami:)

Kup sobie org. dysze dellorto 6mm np. 120/140/160

I spokojnie wyregulujesz apke.

Kuchar

Nie ma opcji ludzie kochani.
Musisz odkręcić śrubę od pływaka na dole i w tej śrubie jest dysza główna.
Nawet gaźnika nie trzeba wyciągać tylko poluzować i przekręcić.
Może to w jakiś sposób Ci pomoże :
[link widoczny dla zalogowanych]

masterowns8

Dysza głowna znajduje się w tej srubie:

która przykręca obudowę pływaka do gaźnika Smile

mlody

Mój błąd, jutro sprawdzę jeszcze raz Smile

Kuchar

Wg tej mojej stronki to "HD" oznacza wielkość dyszy głównej.
Masz wersję pewnie SF, co?

mlody

Nie mam pojęcia Very Happy

zielony jestem xd

Kuchar

Podaj 5 pierwszych nr VIN Smile

mlody

Tak SF :d

Kuchar

Czyli dysza główna do odblokowanej wersji powinna wynosić 132. Wink

Kuchar

Ja się u siebie z problem uporałem raz dwa. Smile

Pierwsze co to iglicę zobaczyłem, była na samym dole więc ząbek do góry.
Po drugie dysza główna moja to 122, ciutkę mała, ale daje rade.
Po trzecie kluczem jest regulacja mieszanki paliwowo-powietrznej, u mnie z racji tego, że dysza jest troszkę mała, śruba od mieszanki p/p jest solidnie wykręcona. Smile

mlody

jak będę miał chwile to sprawdzę jaką ja mam dysze Smile

mlody

No to tak, wpadła dysza 140 i nie mogę jej wyregulować tak, żeby było zajebiście ;/

Albo ma start zajebisty, a później kręci się do 8k, albo ma troche słabszy start i kręci się do oporu :/