| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

www

Mam pilne pytanie do znawców nowych RSek.
Właśnie stałem się posiadaczem wersji Spain z 2007r. Jest nowa(zerowy przebieg)
Przed chwilą zapaliłem ją,poczekałem aż się zagrzeje(pokaże ta beleczka na liczniku a później już trzy)
No i zaczełem delikatnie jeździć.
Tylko nie wiem czemu wyciąga do 5tys. obrotów!!
Nie chce wbić się więcej. Dzieje się dokładnie taki sam efekt jak TZR jest zimna na początku i dochodzi do tych 6tys,a wyżej już się dusi.
To tak ma byc?

2)Zrobiłem niecałe 3km bardzo delikatnie i chłodnica nawet mocno się zagrzała. Wiem,że to docierka ale nie wiem czy powinna aż tak?

3)W dokumentach jest wpisana wersja PY czyli ta zablokowana do 11kW,a w dokumentach ma 21kW. Spotkał się ktoś z was z czymś takim? pozdro Wink

Giera

nie kreci na wyzsze bo jest zablokowana. błedy w papierach, a zarejestrowana jest na 21 kw?

Predator565

moduł wydech dysza filtr powietrza bla bla ; P poczytaj Smile

widocznie zblokowana; )

filips377

Też mam wersję PY i też w dowodzie mam 21kW. Jak nie będziesz zapierdalał ponad 120 (tzn jak Cię nie złapią przy większej prędkości) to nie będą nawet na to patrzeć

Amadi

Nówka sztuka PY ma błokade do 5 tyś właśnie.

Adrianadernew

www

Blokada już od 5tys? Smile

Wiem,że przy docierke nie powinno się przekraczać 6tys(tak sugeruje aprilia) ale żeby ciągle było do 5tys. Myślałem,że apki są blokowane przy 10,5k ale to widocznie gdy wchodzi w grę wersja 18kW Smile

Dzięki chłopaki za pomoc,
Dużo później jest roboty z tym,żeby to "5tys" rozblokować ?

@Amadi:
Też masz wersję PY?

Giera

nie duzo nie malo, troche trzeba sie napracowac ;d

filips377

Amadi

Adrianadernew

sory filips377 zapomnialem ze to Ty masz taki nick ^^
u mnie patrzą zawsze na wszystko + oględziny robią czyli chodzą do okoła Razz

pytają ile to wyciąga to odpowiadam ze 90 - 100 max ;D
18 kw czy 21 kw czy 11 .... jeden ciul skoro i tak mozesz zrobić z takiej 11 21kw Wink

www

To jeszcze przy okazji jak już temat otwarty...
Przy ilu km według was można 'bezpiecznie' jeździć na obrotach 6-8tys.
Teraz jeżdżę sobie spokojnie na tych 5tys tj(72Km/h) ale jak dam na chwilę sprzęgło to spokojnie wejdzie na 6tys i dostaje odrzutu Smile

tylko nie jestem pewien czy nic jej nie będzie. Przebieg dopiero 30km,ale pilnuje temperaturę który zawsze jest pokazana w trzech słupkach. Gdyby były 4 to juz moto off do schlodzenia Smile

rafal_tc

Pamiętaj, że to silnik 2sówowy i docieranie jest najważniejsze.. Do ok 500KM nie ma co wyciskać moto na maksymalnych obrotach.

Miałem kilka sprzętów i przy każdym docieraniu oprócz dozownika dawałem trochę oleju do baku tak aby tłok miał jak najmniejszą temperaturę.
Najlepiej nie przekroczyć 60c.

www

Oleju do baku może wlewać nie będę bo jeśli temperatura na czujce ciągle jest w 3 słupkach,a silnik nie jest bardzo gorący to chyba nie ma sensu.

Tylko z tym docieraniem mam teraz dylemat bo twierdzisz,że do 500km nie powinno się jeździć na tych wysokich,a inni znowu twierdzą,że pierwsze kilometry delikatnie,a później docierka na pełnym zakresie obrotów bo tylko to gwarantuje dobre dotarcie i później najlepsze osiągi.

imre2

według mnie totalna głupota ten cytat powyżej i jeszcze do zdanie "wiem ze sie boisz ze zatrzesz ale im wieksze obroty tym pozniej bedzie szybszy." to juz wogole;D