| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Adi3100

Witam 2 dni temu zakupilem rs 125 z 2003 roku , przez te dwa dni smigala jak nalezy dzisiaj pojechalem zrobic przeglad , wracalem do domu spokojnie 90 km/h dojechalem i gasla mi na wolnych obrotach zobaczylem ze ssanie jest lekko wlaczone wiec wylaczylem ssanie i bylo jak nalezy zgasilem ja poszedlem do domu na jakies 15 minut przychodze odpalilem dodalem lekko gazu i puscilem i juz nie schodzila z obrotow trzymala 3 tys. wiec zgasilem ja i odpalilem bylo normalnie tysiac obrotow chcialem juz ruszac i zgasla . probuje ja odpalic i nic, pomyslalem ze moze malo paliwa pojechalem wiec na cpn zatankowalem do kanistra za dwie dychy wlalem , odpalila na chwile tak z 10 sekund i zgasla . odkrecilem bak wyjalem swiece i byla zalana wyczyscilem i znowu odpalam i odpalila na chwile. pomyslalem ze to wina swiecy pojechalem kupic nowa . przyjechalem wkrecilem ja i zapalila . chodzila z minute wyprowadzilem z garazu chce juz jechac i zgasla . wyjalem filtr powietrza i odkrecilem ta pokrywke od spodu gaznika ale tam wszystko czyste jest skrecilem odpalam i odpalila znowu na chwile a pozniej juz nic . podlalem troche paliwa pod swiece i przez chwile chodzila. powiedzcie co to moze byc??dodam ze przy kupnie smigala idealnie i przez te dwa dni tez gdy kupywalem miala 9 kompresji teraz mierzylem i tak samo 9 ma, dodam ze jak podlaczalem akumulator do prostownika to tam gdzie wlewa sie plyn chlodniczy tak dziwnie bulgotalo jakby sie gotowalo ale wlozylem palca tam gdzie jest zalany plyn i zimny byl. czekam na wasze podpowiedzi . POZDRAWIAM!!

maciej910

Jaka dysze masz? wyregolowanie moze pomoze ? a jak nie to moze ci sie zapowietrza bak czy cos... Sprawdz...

matjag556

maciej910 co Ty mówisz przecież napisał ze jak mu zgaśnie to wtedy swieca jest mokra wiec paliwo dochodzi.
Skoro bulgocze odpowiedz jest prosta do wymiany uszczelka pod głowicą.

maciej910

No to cos regulacja ?

matjag556

Odkręć korek jeszcze i jak ujdzie ciśnienie to na 100% uszczelka.

Adi3100

juz chodzi nie miala iskry i poruszalem kablami . ale czasami zanika i czego to moze byc przyczyna ?? uszczelki byly wymieniane 2 tygodnie temu bo wymienial lozyska i wszystkie uszczelki wymienione . teraz pali od strzala. wiec cos z ta iskra . jak mozecie to pomocie co moze byc nie tak.

matjag556

Ale nie może Ci bulgotać w układzie chłodniczym, odpowietrzyłeś układ.?

Adi3100

Niee a jak to zrobic ?? to przez to sie tak dzieje ?? duzo roboty przy wymianie tej uszczelki?? a jak myslicie co moze byc z ta iskra ?? dodam ze mam wersje SF szukalem na necie i tylko znalazlem ze ma jakis katalizator i elektryke w gazniku a tam niczego nie widzialem z elektryki przy niej.

matjag556

Wiec tak odkręcasz korek i odpalasz moto na 5 min i powinno być ok. Zrób to szybko bo możesz nie mieć obiegu cieczy i Ci się zagrzeje. Wiec główne blokady w wersji SF to dysza w gaźniku, katalizator, dyfuzor w wydechu, i kupno innej świecy żeby się nie stopiła.

Adi3100

a z ta iskra to poradzisz cos?? a ta dysze to trzeba wymienic bo jak wyjmowalem gaznik to pisalo 132 bodajze dysza ale wkreca sie tak ze nie wchodzi na czerwone pole . to moze tez jakas blokada . na wydechu jest taka rurka metalowa i ona jest na koncu taka przyspawana.

matjag556

Dawaj dysze 185 czyli FULL POWER Very Happy

Będzie Ci kręcić nawet za czerwone pole hah.
Tak to jest blokada musisz wywalić katalizator i obciąć ta rurkę z wydechu i zaspawać.

Adi3100

A gdzie dostać taka dysze ?? pomoże ktos z ta iskra??

maciej910

[link widoczny dla zalogowanych] albo [link widoczny dla zalogowanych]

Adi3100

Tam pisze ze do gaznikow do 17,5mm wiec do apki nie bedzie pasowal. Dzisiaj odpalilem aprilke i wszystko jak nalezy jest problem z iskra minal ale boje sie wyjechac bo moze mi zgubic iskre gdzies poza domem ;/ mam nadzieje ze to nic powaznego. a wy jakie dysze macie w swoich rskach?? Ciężko później wyregulowac gaznik ??

maciej910

Bedzie pasowala. Gwint 6 MM !!!!!