| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Rs125_FAN

Siema mam taki problem i zdarza się to zarówno na zimnym i na rozgrzanym moto
bez ssania podczas ruszania motor bardzo zamula i się dławi tak do około 4k rpm powyżej tych obrotów wkręca się zajebiście i wszystko dobrze chodzi
a jeżeli zejdzie poniżej 4k obrotów nawet na sprzęgle lub na luzie to tylko słychać takie buuu nawet jak sie dodaje powoli gaz tak jak by ją przylewało

a jak jade na ssaniu to na starcie i do 7-8k rpm chodzi zajebiście ale przebić barierę 7-8k rpm sie nie da bo motor tak przerywa tak jak by na zimnym silniku dało się full gazu

a nie chce mi sie cały czas po starcie wyłączać ssania a na postoju włączać

wydaję mi sie że trzeba wyregulować gaźnik lub przeczyścić
możecie mi coś podpowiedzieć co mam zrobić ?
podnieść iglice opuścić zmniejszyć dopływ paliwa lub zimienić dyszę ?
bo nie chcę rozregulować do końca

ps. czasem ciężko odpalić że np kręce rozrusznikiem kilka sekund a czasem odpali jak tylko lekko dotknę rozrusznika zarówno jak i na zimnym jak i ciepłym

filips377

Jeśli nie umiesz przeczyścić gaźnika a chcesz podnosić lub opuszczać iglicę, nie masz o tym zielonego pojęcia to lepiej oddaj moto do mechanika.

I nie mam pojęcia czemu srasz na SB, że nikt nie chce Ci pomóc skoro temat dodałeś wczoraj wieczorem, człowieku nie każdy siedzi przy kompie 20 godzin na dobę, niektórzy mają także życie poza nim.

Adrianadernew

,,wydaję mi sie że trzeba wyregulować gaźnik lub przeczyścić ,,

spoko , zrobimy to za ciebie.

przed napisaniem tego tematu powinieneś to zrobić .

Rs125_FAN

umiem wyczyścić gaźnik
ale nie wiem czy jest w ogóle sens czyścić gaźnik a później jeszcze parę razy go rozkręcać jak by sie to okazało że to nie to
zapytałem was o rade
bo to może być za mała dysza lub za dużo powietrza lub coś

nie pokoi mnie to iż rs słabo pali
a powinna od strzała
czasem jak tylko dotknę rozrusznikiem to zapali a czasem to piłuje przez kilka sekund

aa i możecie mi powiedzieć jaką najlepiej dać dyszę i jaka powinna być świeca w rs 125 ?

daderga

a może masz taki syf w gaźniku i filtrze że ma za mało paliwa, no ja piernicze czy to taki problem przeczyścić gaźnior tak samo świeczke wymień jak niewymieniałeś i wtedy pisz !

Rysio

Sory kurwa, ale co ma zapchany filtr powietrza do ilości paliwa? Rolling Eyes

Przy takich sprawach robi się podstawowe czynności dla 2T a dopiero potem zakłada się temat...

Rs125_FAN

No więc tak
czyściłem gaźnik filtr świeca jest idealna i jest w dodatku irydowa więc nie będe zmianiał
dysza jest 128 jak coś to mam jeszcze 130 i mogę wstawić
w gaźniku wcale nie było żadnego brudu w filtrze też
więc gaźnik do regulacji ?
możecie mi powiedzieć czy w tym przypadku mam zwiększyć ilość powietrza w mieszance czy zmniejszyć ?
a może iglicą sie pobawić ?
czy może dysza jest za mała/ za duża ?

Adrianadernew

Rysio

daderga

Rs125_FAN

pomoże ktoś ? xD
bo jaka powinna być dysza w odblokowanej rs 125 ?
wersja PY 2007 r

teraz mam dyszę 128 i spalanie bardzo mnie zadowala bo wynosi w granicach 6l
v max około 165 km/h
czy jak bym zmienił dyszę na większą to moja rs by wiecej poleciała ?
i czy dużo większe spalanie było by ?

Adrianadernew

oryginalnie w odblokowanych apkach szły dysze -( o ile dobrze pamiętam ) 180-185. - mówie tu o głównej.

ja u siebie miałem 155 i moim zdaniem większej już nie trzeba bo to i tak sporo.
najlepiej kup 2 , jedna np 155 a druga 160 bo nie koniecznie będzie chciała ci dobrze chodzić .
mi na 160 nie dało się wyregulować za ciula i nawet mechanicy nie mogli, a na 155 bez problemu.

TeDeX

Adrianadernew, mi nawet na 145 nie da rady wyregulować .. tzn nie wkręca sie powyżej 8tyś.. bo za mało powietrza dostaje.. i próbowałem regulować na różne sposoby i dupa, a Ty masz oryg. filtr powietrza?,

Adrianadernew

no ale nie ma ustalenia ze na 145 nie dziala to na 150 nie bedzie

nie dziala na 145 a na 150 może działać. nie ma tutaj reguły.
ja miałem wszystko odblokowane, nawet te dziurki w filtrze odblokowałem.

Rs125_FAN

ej bo wcześniej było zajebiście wkręcała się zajebiście zarówno bez ssania jak i z

to jednak kupie te dysze i coś pokombinuje
a osiągi dużo wzrosną ?
i czy spalanie będzie dużo większe ?
bo jeżeli np w max o 2 km/h sie poprawi a spalać będzie z 7l to ja bym wolał wyregulować na tej dyszy co teraz jest xD