| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

.forest

Witam.
Jakiś czas temu odkręciłem lewą kapę żeby sprawdzić kondycję trybów. Oczywiście wyjąłem sprzęgło i ta rurka co idzie od dźwigni zmiany biegów też nie jest w tej chwili na swoim miejscu. Krótko mówiąc, chciałbym prosić Was o dokładną instrukcję ponownego montażu, każdego kroku jaki muszę zrobić żeby nic nie schrzanić. Jestem (jeszcze Very Happy

) laikiem jeżeli chodzi o rotaxa 122 i silniki ogólnie.
Druga sprawa to linka sprzęgła, w którym miejscu się ją montuje ? Jak już mówiłem, jestem laikiem, ale szybko się uczę. Wink

fuckout2

https://www.youtube.com/watch?v=swCPT5rfsSI

Lub pobierz serwisówke i tam bd wszystko

http://www.apriliars125.fora.pl/serwis,8/serwisowki-user-manuals-itp-rotax122-rotax123-rs-50-125-250,14099.html

.forest

A jak jest z dźwignią od zmiany biegów ? Trzeba to jakoś dopasowywać w szczególny sposób czy po prostu wsadzić ?

Gawronek12

wajchę po prostu wtykasz w dziurę Smile

.forest

Ok czyli po prostu, jednym słowem bez zbędnego pierdolenia się. Smile

I ostatnie pytanie: linkę sprzęgła zaczepia się w którym miejscu ?

TeDeX

Co do wałka zmiany biegów to tak ma być:
[link widoczny dla zalogowanych]

Linke wkładasz do wysprzęglika który jest w deklu.

.forest

Dzięki wielkie. Smile

dudson

a wajche od biegów ustawiasz tak by Ci wygodnie było ;p

.forest

Ogarnąłem wczoraj że właśnie da się regulować pozycję wajchy. Dobry bajer, można poczuć się jak w SBK czy MotoGP Very Happy

Ale optymalne i najwygodniejsze jest chyba standardowe ustawienie. A wałek włożyłem bez żadnego problemu dzięki TeDeX'owi. Smile