| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Rysio

Siema.
Postanowiłem założyć ten temat żeby nie zaśmiecać SB, bo jest wiele pytań dla których nie opyla zakładanie nowego tematu, więc żeby oczyścić troszkę SB, i ogólnie jeżeli coś nie wymaga zakładania nowego tematu, to piszcie tutaj Wink

Chyba dobre rozwiązanie?Jak Admin albo mod twierdzi inaczej niech przeniesie albo usunie, ale wydaje mi się że do dobre rozwiązanie. Wink

siwy_1994 · Wysłany: Pią 20:00, 18 Mar 2011 Temat postu:

ja bym dział wolał zrobić osobny no ale.... CO DO TEMATU
Kolejne pytanie dziś uruchomiłem zawór (języczek i elektromagnes działa) lecz pytanie zawór działa jak silnik zimny przy obrotach 0-2000 i 6-8 tys ale jak jest ciepły to tylko otwiera się przy 6 tyś a przy niskich już nie działa (czy tak ma być) i drugie pytanie jak przytrzymam ręką ten bolec z elektromagnesu to gasną wszystkie światła w moto (przygasają) jakby gdzieś zwarcie było ale możliwe że po prostu jest opór bo go ręką trzymam i tyle prądu bierze co o tym myślicie Pozdrawiam

Rysio · Wysłany: Pią 21:19, 18 Mar 2011 Temat postu:

Tak, zawór ma się otwierać przy wysokich obrotach, właśnie od tego jest, bo jak by się otwierał od samego dołu to ni było by sensu go wstawiać Wink

juzio13 · Wysłany: Pią 21:21, 18 Mar 2011 Temat postu:

on się otwiera przy niskich ale tylko na zimnym żeby miał lepszy wylot spalin a później gdy rozgrzany to już nie bo nie ma potrzeby wtedy tylko od tych 6 tyś Wink

pawciors125 · Wysłany: Pią 21:58, 18 Mar 2011 Temat postu:

Bardzo dobry pomysł ! Smile

Mam apke z 2008r wszystkie blokady zostały zdjęte oprócz tej na zaworze ;/ wersja mojej rs to rd. A moje pytanie brzmi co muszę kupić ? chodzi mi o odblokowanie z elektromagnesem. Pozdrawiam Smile

siwy_1994 · Wysłany: Pią 21:59, 18 Mar 2011 Temat postu:

elektromagnesu sie nie da odblokować tylko moduł jak już albo możesz nie mieć regulowanego zaworu

pawciors125 · Wysłany: Pią 22:24, 18 Mar 2011 Temat postu:

Chce odblokować zawór. nie pytam jak to się robi tylko co muszę kupić. Wiem ze muszę kupić elektromagnes i obudowę i czy coś jeszcze potrzeba ?

siwy_1994 · Wysłany: Pią 22:30, 18 Mar 2011 Temat postu:

no nie wiem dokładnie jak to w nowych budach jest ale komplet to linka, języczek, obudowa, moduł ducati 7800 i elektromagnes

Rysio · Wysłany: Pią 22:34, 18 Mar 2011 Temat postu:

Musisz kupić:
Nowy zawór z miejscem na linkę (oryginalny, czyli blokowany nie ma takiego miejsca)
Obudowę
Elektromagnes (niektórzy to nazywają silniczkiem zawór)
Linkę
Moduł zaworu
I jeszcze jakieś pierdółki
Ale opłaca kupować się w komplecie, dzwoń do ludzi którzy mają rozbite RS, jest to część często poszukiwana więc powinno coś się znaleźć.
Cena używanego kompletu to okolice 450zł..

Edit:W nowych budach jest tak samo jak w starych bo ten sam silnik Wink

Franekrs · Wysłany: Pią 23:01, 18 Mar 2011 Temat postu:

Witam czy tłok z rs 250 bedzie pasowac do rs 125 ?? jak wiadomo rs 250 ma 2 cylindry o serdnicy tloka 53,94 tak jak rs 125 czy to by gralo w cyl rs 125 (ch7yba nawet taki sam jak i rs 250 ) [link widoczny dla zalogowanych]

Rysio · Wysłany: Pią 23:23, 18 Mar 2011 Temat postu:

Nie wiem, raczej wątpię, ale po co wydziwiać?Przecież tłoki do rs 125 są przecież wszędzie łatwo dostępne..

Adrianadernew · Wysłany: Pią 23:36, 18 Mar 2011 Temat postu:

Chlopaki nie mam nic przeciw temu tematowi Wink

jesli bedzie wam pomagał to okej , niech będzie.
osobiście uważam , że średnio będzie sie spisywał bo ludzie będą wbijać z kilkoma pytaniami post pod postem i bedzie sie mieszał offtop z pytaniami itd... jeden zapyta w srode a przeczyta w czwartek i jego pytanie bedzie juz zasypane kolejnymi innych userow.
zresztą zobaczymy Wink

Franekrs · Wysłany: Sob 9:20, 19 Mar 2011 Temat postu:

David · Wysłany: Sob 9:44, 19 Mar 2011 Temat postu:

Kupował ktoś może te uszczelniacze?
[link widoczny dla zalogowanych]
albo te?
[link widoczny dla zalogowanych]
I czy one będą pasowały do RS 125 na pewno? Bo na 125.pl wyczytałem, że wymiary uszczelniaczy powinny być 40x62x10 a tutaj są inne.

RSiak93 · Wysłany: Sob 11:00, 19 Mar 2011 Temat postu:

gdy na odpalonym silniku jest na luzie "N" i trzymam sprzeglo silnik mniej stuka niz jak na luzie puszcze sprzeglo, tak ma byc?