| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

damianek3700

Witam.
Panowie mam problem taki ,ze ciagle mi sie dostaje powietrze do ukladu chlodzenia i po paru min plyn sie zaczyna wylewac ze zbiorniczka. Wiec odpowietrzam ta srubka zaraz przy zbiorniczku, slychac jak powietrze ucieka i plyn sie rozchodzi po calym ukladzie. Zapale motor znow i po chwili to samo. zagladalem po przewodach to nie widac zeby plyn jakos uciekal czy zeby jakas dziurka była. Moze cos w chlodnicy ?

TeDeX

Jeżeli układ jest dobrze odpowietrzany, i po odpaleniu jest w nim cisnienie to padła uszczelka pod głowicą.

ZieLony_69

uszczelka pod glowica

damianek3700

zapalilem go, chodzil, plyn mial, odrkecony korek plyn sie zaczyna podnosic powoli to ja ta srubke wykrecilem powietrze ucieklo plyn opadl wkrecilem srubke i plyn znow zaczal sie podnosic to znow srubke odkrecilem powietrze ucieklo i tak w kolko moglbym robic

Pablo910

Uszczelka pod głowica Tak jak wyżej koledzy pisali
Ściągaj głowice.

damianek3700

jutro to uczynie
Dzieki wielkie za odpowiedzi!

damianek3700

wymienilem uszczelke jakies 30km temu dzis jej dalem troche w obroty ale nie duzo i znow to samo sie zrobilo juz podczas jazdy plyn chlodniczy zaczelo wywalacdo domu dojechalem odpowietrzylem to sie w zbiorniczku pusto zrobilo dolalem co mialem i to za malo uszczelka byla kupiona w jakims motoryzacyjnym troszke grubsza niz orginalna, mialo to jakies znaczenie?

Pablo910

Pewno ze ma znaczenie bo jak dałeś grubsza uszczelka to glowica mogła jej nie wcisnąć (ścisnąć) i Poprostu ja wudmuchało. Załóż taka jaka powinna
Być

Bloodwyn

Pewnie kupiłeś taki zwykły czarny oring za kilka złociszy? No to robota psu w dupę, to ma wytrzymałość skuteczną jakieś 60, max 70 stopni. I nie, to nic, że silnik Ci (może) nie łapie takich temperatur. Musisz kupić coś odpornego na wysokie temperatury.

Pablo910

Blodwyn nie prawda. Ja jak potrzebowałem takiego oringu to kupiłem go tam gdzie zakuwaja przewody hydrauliczne i za jeden zapłaciłem 0.50 zł. Poprostu kolega nie kupił odpowiedniego zamiennika.

A przeciesz głowica ma temp około 100 stopni, a to co Ci moto pokazuje to tylko temp płynu chlodniczego

damianek3700

dzisiaj tato mial poszukac odpowiedniej uszczelki dam znac co i jak, chodz nie wiem czy znajdzie;/

Pablo910

Tam powinien być o ring 64x2
Taki jest w katalogu i taki załóż i będzie git.

Holew

Zobacz czy cylinder nie jest pęknięty...

damianek3700

cylinder i glowica jest cała, bede zamawiac komplecik uszczelek poliniego z moto125.pl powinno byc ok

64x2 nie za maly jak na 160cm3?

Pablo910

A to sorki. Myślałem że do 125 potrzebujesz