| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Mateusz

witam zalozylem nowy zawor wydechowy i jak go wsiskam palcem to adnie chodzi ale jak podlacze elektro magnes to nie pociagnie (dziala)
i nie otwiera czy jak zloze silnik i odpale to bedzie go otwierało?? cisnienie inne i te sprawy pchna czy elektromagnes do wymiany

DAWIDRS

Spróbuj podłączyć elektromagnes do akumulatora jeżeli nie podciągnie to jest do wymiany

kamis__1992

witam mam pytanie co do zaworu wydechowego mam w swojej rs 125 tuono zawór wydechowy stały czyli bez linki i elektro magnesu co stały by się jak bym ten zawór wydechowy wyciągnoł lub go jakoś podniósł do góry??? czekam na odpowiedź z góry dzięki

Kubcyś

Możesz sobie zrobic samemu zaślepkę zamiast zaworu wiadomo zaoszczędzasz kase ale wtedy przy niskich obrotach bedzie bardziej mulic, za to jak juz wejdze na jakies 6tys to nie bedzie litości Very Happy

Ogolnie z zaworem wydechowym jest cala masa kombinacji, wszystko zalezy od inwencji twórczej Very Happy

Im wiecej miejsca maja spaliny tym wiecej masz mocy na wysokich obrotach.

kamis__1992

dzięki wielkie Smile

nom ale może coś wykombinuje dzięki za rade sam nad tym myślałem ale nie byłem pewien a lepiej sie zapytać kogoś kto się trochę na tym zna prawda ??

Kubcyś

Ja sam tego nie stosowałem ale widzialem na innym forum identyczne pytanie i odpowiedz byla wlasnie taka jak napisałem. Okazało się, ze patent zdał egzamin bo jeden z uzytownikow RS125 opisał ładnie co sie dzialo po zastosowaniu zaslepki Smile

Bardzo dobrze, że się pytasz Smile

Jak bedziesz mial jakies pytania to wal smiało na forum!

kamis__1992

dzięki

hehe jestem tu nowy Razz

GlizdaaJWA

a czy jak zaslepie ten zawór to motor bedzie normalnie chodzil odpalal i wszystko? ja mam staly chyba i jest w niej taka dziura i mechanik mi mowil ze przez to ze jest ta dziura moze tracic cisnienie a jak to zaslepi to bedzie mogl miec problemy z odpalaniem bo za duza kompresja moglby mi ktos jeszcze opisac jak wyglada staly zawor? mam fotki tego zaworu bym wrzucil tutaj wam pokazal jak wyglada ten moj ale nie umiem wrzucac

Mixed

Tak, będzie chodził normalnie, może troszkę głośniej jak go niedokładnie zaślepisz. Otwierasz zawór wydechowy (część nr 2 na zdjęciu) przykręcony na 2 śruby i wyciągasz języczek (nr 1). Ja swój zawór zaślepiłem wkręcając w niego pionowo śrubę, nie jest super szczelny dzięki temu troche głośniej prace silnika słychać, ale Ty możesz iczaczej go zaślepić. Przykrecasz go z powrotem i jest git Smile

Motor dzięki temu będzie miał lepsze osiągi na V-max ale straci troche mocy na niższych obrotach. Pozdro

Adrianadernew

widze ze to chyba z aukcjii allegro naszego AdrianaRs Razz

a co by było jak by taki zawor calkiem wyjąć i tylko połatać dziury wszystkie ? Razz

krystek_19

Chłopaki mam mały problem. Jeszcze sie nie znam za bardzo na Aprilii ale ogólnie wszystko łapie. No i mam u siebie wstawiony zawór wydechowy regulowany bo wychodzi od niego linka. Ale jak jade to jest takie dziwne szarpanie, zaczyna głośniej chodzić i słabo się wkreca na obroty od 5 do 6 tysiecy a potem rakieta do 8 tysi. I jak cisne dalej to czasami słabnie i w tym samym momencie zaczyna głośno chodzić. Co sie dzieje? Magnes siadł? I tłumik zablokowany mam jeszcze. Pomocy... I vmax 120- 130 na czerwonej kresce już.

km7260

może zapiekło języczek, albo linkę, podobno trzeba co jakiś czas czyścić. U mnie był tak zapieczony języczek, że dopiero po kilkudziesięciu minutach odmaczania w WD 40 wyjąłem go. U mnie 120 km/h to było max...

krystek_19

kiedy bede mial wiecej czasu rozbiore i zobacze. Ale dzieki.

km7260

Ale słuchaj... Smile

może masz za dużą dawkę paliwa, albo za małą. Mi jak tak przerywał po tym jak wymieniłem dyszę gł. na większą to zmniejszyłem dawkę na iglicy o jeden rowek do góry i problem zniknął. Ale jednak chyba wrócę do poprzedniej dyszy Razz

Adrianadernew

km7260 a na jaką dyszę dokładniej wymieniłeś i dlaczego powrocisz to poprzedniej ? Razz