| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

daderga

ale z tego co widze, to on pisze że wstawił tylko języczek ten bez miejsca na linke.

corvette

Nagrałem filmik z moim problemem. Oto linki:
http://www.youtube.com/watch?v=-joCOW5Fxc8
http://www.youtube.com/watch?v=bbnbT2BFb7I

Chodzi mi o takie pierdzenie zaraz przed tym strzałem mocy

Rysio

Według mnie to regulacja gaźnika cię czeka, bo jakoś dziwnie na niskich się zamula, a przytrzymanie zawsze jest, tylko troszkę mniejsze, więc ja bym oddał moto do jakiegoś dobrego mechanika niech się gaźnikiem zajmie...

corvette

No fajnie by było żeby to tylko gaźnik Smile

gaźniczek jest wyregulowany miodzio, kolor świecy kawa z mlekiem, tak ze to odpada. A te przytrzymanie przy 6 tyś mnie dobija, nie da się po miescie jeździć bo albo musze go wysoko trzymac albo na 5 tyś zmieniac biegi.

daderga

To ci nie działa zawór, i tyle masz linke moduł elektromagnes sprężyne, języczek z miejscem na linke i obudowe ?

Rysio

daderga

przetrzymanie zawsze jest, może po prostu kolego podkoloryzował, na 1 po odkręceniu do fula powinno być leciutkie ze stałym zaworem,
A na 5 czy 6 to mi się w życiu nie przebije
1, 2 ,3 to jeszcze.
A kolego pewnie na 4 odkręca to się nie dziwię.
Robi z igły widły.

corvette

Przecież macie na filmiku cały problem. Mam zawór z linką i elektromagnesem a nie żaden stały.

Rysio

ironman333

ja miałem identycznie jak mialem otwarty na max zawor zalozylem zawor i problem znikl a ze stalym nie ma przerywania do 8 rpm tylko powyzej jedzie jakby mocy nie mial.

corvette

U mnie się otwiera wszystko ok. A z tą iglicą to aż zobacze, bo jak przytne gazem to jak by przestaje przerywać.

daderga

Normalka u mnie było tak samo dałem igilce na sam dół to było troszke mniej

iglice na sam dół, i więcej nie zdziałasz.

nyda18

Kolego co masz problem z tym pierdzeniem. Ja dzisiaj to naprawiłem w mojej, wystarczy opuścić iglice o jedno lub jeśli będzie potrzeba to o 2 ząbki w dół. A te zamulenie na starcie to za mocno masz wykręconą śrubkę od mieszanki to ta mała z prawej w gaźniku. Wkręć ją z jeden obrót. Jak ci to nie pomoże to zamontuj nową dysze główną to ta od iglicy i na pewno będzie git. pozdrawiam

corvette

No prawie mi się udało zlikwidować problem, zmniejszyłem dawke paliwa, i nie pierdzi jak stopniowo dodaje gazu ale jak maneta odrazu na full wtedy pierdzi