| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Amadi

Wkręcając tak jaby "skracasz" pancerz.
Wykręcając tak jakby "wydłużasz" pancerz

Wydłużasz-chowa się.
Skracasz - język "wychodzi" bo ma więcej swobody na lince.

Adverion sory ale jak można nie pojąć jak działa regulacja linki....bez obrazy ale,moim zdaniem za moto to Ty się nie powinieneś brać..

Adverion

Wiesz co na mechanice się znam tylko z tymi linkami mi się ciągle pieprzy .. =/
np. tą od pąpki żeby dać większą dawkę to się wykręcało... a tutaj jak się wkręca to język się bardziej chowa przez co bardziej otwarte jest okno wydechowe ...

Amadi

km7260

Ciężko to wytłumaczyć. Najlepiej wykręcić elektromagnes z moto i poskładać wszystko do kupy na stole: obudowa, języczek, linka itd tak jak ma być założone w moto. Wtedy patrzysz co się dzieje, regulujesz śrubką dystansową i ręcznie ruszasz tym bolcem przy elektromagnesie, gdy te podkładki dotkną obudowy to widzisz ile ci się zawór otwiera. Języczek powinien dosuwać się do końca do obudowy ale bez przesady, zawsze należy zachować luz.

Adverion

Amadi no odwrotnie napisałem z pośpiechu xD
No a właśnie u mnie nie dotyka obudowy jest miejsce jakieś 2mm-3mm ... a jaki powinien być odstęp ? 1mm? czy najlepiej wcale albo taki żeby tylko między to wykałaczkę wsadzić ?

km7260

Nie powinien dotykać Razz

Sorry nie napisałem jasno Razz

sprawdź ile ma luzu, wepchnij języczek do oporu w obudowę, jeżeli jest duży luz to wyreguluj linką, luz mniej więcej 1 mm Smile

Adverion

no teraz jest taki mały tak żeby wykałaczkę włożył .. =)