| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

kamyq13

tylko, że problem w tym, że linkę sprzęgła mam naciągniętą maksymalnie bo dzisiaj sprawdzałem.".

Matipiekarz

no no ładny zakup jak za taką kasę
fajna tarcza z przodu Wink

Kubcyś

kamyq13, możesz jeszcze naciągnąć na regulacji na koszu sprzęgłowym. Tylko ja musiałem sobie specjalnie do tego klucz dorobić bo żaden nie chciał wejść.

kamyq13

Z tym nie ma problemu, wszystkie narzędzia ślusarkie są, migomat też jest i kluczy pod dostatkiem. W sobotę z kolegami i koleżankami opijamy apke co by mi posłużyła przez ten sezon i się nie psuła Smile

Matipiekarz

tam potrzebne jest coś w stylu nasadki z cienką ścianką przez którą trzeba regulować, jeśli masz oryginalny zestaw kluczy które są do moto to w nich jest taki specjalny kluczyk do regulacji sprzęgła i wtedy bez problemu sobie poradzisz

kamyq13

dzisiaj regulowałem przy heblu i znalazłem pośrednią regulacje. Niestety nie jest idealnie. Albo sprzęgło łapie za późno albo przy odpalaniu na 1 szarpie i sam jedzie (ze sprzęgłem). A przy 2 już tego nie ma, odpala normalnie na biegu bez szarpania. Zobaczyłem dziś, że mam uszkodzony czujnik stopu, bo napięcie w przewodach jest i jak je złącze to stop się zapala, ale jak nacisnę hebel to nie ma chęci się zapalić. Jeszcze powiedzcie mi bo mam pod siedzeniem pasażera 2 kostki, jedna przykręcona 2 śrubami (większa), a drugi moduł nie jest przykręcony do niczego. Powiedzcie mi, w którym to trzeba wydłubać tą dziurę, żeby rozblokować rs. Chyba że mam już rozblokowaną bo wkręca mi się 12-12,5 tyś.

Gielu

widzę że kolega ma ten sam problem co ja, uszkodzony włącznik stopu. Bida z nim jest bo w sklepach motocyklowych u mnie w mieści go nie ma a na allegro nówka 90 zeta + przesyłka :/ A może szarpie na 1 na zimnym silniku bo się kleją tarcze sprzęgła?

kamyq13

no zobaczy się. szukam w używanych RSkach na części. Powiedzcie mi jak z tą blokadą i czy przy 12-12.5 tyś obrotów jest ona jeszcze.

kamyq13

Wszystko przygotowane do sezonu. Zrobiłem to co po zimie powinno się zrobić czyli: Filtr, gaźnik, wszystkie mechanizmy, język zaworu wydechowego wyczyszczony, wydech przepłukany, płyny pozalewane, napęd wyczyszczony. Zostaje wziąć chemię, umyć silnik jak się trochę ociepli, wymienić amortyzator z tyłu i ewentualnie łańcuch. Teraz powiedzcie mi czy mogę zmienić sam łańcuch czy muszę zmieniać razem z zębatkami.

michu88

Jak już wymieniasz to cały komplet razem z zębatkami Wink

kamyq13

http://www.youtube.com/watch?v=vOv0sotcpog&feature=feedu

fotki dodam na wiosnę, zostało mi do zrobienia:

- wymienić łańcuch z zębatkami,
- przerejestrować,
- wymienić czujnik stopu tył

Jarekk

Bardzo Fajny oraz ładny motorek Smile

Gielu

@kamyq13
Co do czujnika stopu to nie musisz wymieniać na nowy, ja wsadziłem swój czujnik na 2 dni do oleju napędowego potem drucikiem wszystkie dziurki przepchałem i o dziwo działa. Kupiłem też 2 czujnik od Kamilafrs ale okazało się że na moim działa. Wkręciłem ten jego na chwile i nie świeciło ale wrzuciłem go też do ropy tylko nie sprawdziłem czy działa.

kamyq13

kminie, kminie i nie moge wykminić na jakiej zasadzie to się naprawiło xDD

Gielu

nie wiem ale dało radę xD Może poprostu się zapchał jakoś albo coś bo nie mam pojęcia, ale działa ;D