| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Prawda prawda - dzięki....

problem rozwiązany - powód: wiązka elektryczna.....

Dziś zawiozłem moto do elektronika, mam nadzieję, że dojdzie do przyczyny usterki. Jeśli będzie potrzebny moduł - na pewno się odezwę...

Dzięki za rady - dziś posprawdzam te elementy, a co do aku - jest nówka.

Dziś pośmigaliśmy trochę z moim Synem - oczywiście on jeździ na RS-ce. W pewnym momencie na skrzyżowaniu moto zgasło i nie dało się już uruchomić, nawet na pych. Przewieźliśmy więc moto do domu busem. ...

Jak w temacie, ewentualnie może być bez modułu sterującego (mam ducati7800)

Potwierdzam - zbiera sie lepiej (ja zdjąłem też tzw. Slepą kiszkę na początku wydechu....

Gaźnik przeczyszczony i podregulowany, świeca wymieniona z 10 na 8, iglica podniesiona z 4-tego ząbka na drugi i.....jest troszke lepiej, bo przy sprzyjającym terenie ( lekko z górki lub na prostej) j ...

Dźwięk ma może troszeczkę inny ton ale raczej nie jest wyraźnie głosniejszy...zrobiłem zdjecie blokad z wydechu w zeszłym tygodniu!

Silnik ma min. nowy tłok wosnera itd

Tak - unosi się do samej góry

Gaźnik wg mechanika igła - dysza główna 132 a reszta ponoć też zgodna z danymi aprilii.....

Założyłem z powrotem zawór wydechowy stały, bo bez niego moto nawet na postoju nie było w stanie przebić się powyżej 5,5 tys. obrotów. Po założeniu zaworu silnik po rozgrzaniu z odczuwalnym problemem ...

Wydech został odblokowany ( zwężka przy cylindrze i rura w środku z katalizatorem)....i dalej moto nie jest w stanie przekroczyc granicy 5,5 tys obrotów!!! co dalej???