| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

luka74

Wydech został odblokowany ( zwężka przy cylindrze i rura w środku z katalizatorem)....i dalej moto nie jest w stanie przekroczyc granicy 5,5 tys obrotów!!! co dalej???

peśku15

Sprawdz czy przepustnica ci się otwiera maksymalnie bo mozesz miec blokade na manetce albo nad przepustnicą

luka74

Założyłem z powrotem zawór wydechowy stały, bo bez niego moto nawet na postoju nie było w stanie przebić się powyżej 5,5 tys. obrotów. Po założeniu zaworu silnik po rozgrzaniu z odczuwalnym problemem ale przebija się do 8 tys. Ale to tylko na postoju...w czasie jazdy max 5-5,5 tys obrotów.....Chyba trzeba sprawdzić gaźnik, bo w sumie nic innego nie pozostało (filtr powietrza zrobiony, blokady z wydechu wyrzucone). Co o tym myslicie???

peśku15

gaźnik to podstawa. Wymontuj, wyczysc, sprawdz dysze itp

luka74

Gaźnik wg mechanika igła - dysza główna 132 a reszta ponoć też zgodna z danymi aprilii.....

peśku15

sprawdz (tak jak już wcześniej wspominaliśmy) czy przepustnica otwiera ci się do konca

luka74

Tak - unosi się do samej góry

peśku15

to sprawdz jeszcze kompresje

luka74

Silnik ma min. nowy tłok wosnera itd

peśku15

a ile teraz jedzie? Ma siłe żeby jechać "max" na 6biegu?? Bo ja jak mialem zablokowaną to więcej niż 90 nie miala siły jechac (niezależnie od biegu)

A jeszcze mi sie przyponiało żebyś sprawdził sobie czy niema zwężki pomiędzy koncówką wydechu a tą rurą co idzie w dół. I może zobacz jak chodzi wgl bez końcówki wydechu.

luka74

Gaźnik przeczyszczony i podregulowany, świeca wymieniona z 10 na 8, iglica podniesiona z 4-tego ząbka na drugi i.....jest troszke lepiej, bo przy sprzyjającym terenie ( lekko z górki lub na prostej) jest w stanie choc z niemałymi problemami przebić się podczas jazdy powyżej tych 5-5,5 tys do około 8tys. Ma przy tym niezłego kopa, tylko co zrobić żeby wkrecała się łatwiej i zawsze?!

TeDeX

Zmień dysze na 120, nagraj filmik jak się wkręca.