| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Kogni

Witam , pisałem już kiedyś na tym forum,mam aprili AF1 50 Fututra(silnik AM3),wiem , że to nie 125,ale jestem w kropce i może ktoś stąd będzie potrafił mi pomóc. Sprawa wygląda tak , że po włożeniu w moto ok 1,7K-2K zł , mechanik stwierdził żebym go zabrał,bo on nie potrafi go naprawić,a kasa poszła w błoto...Od początku...Gdy otrzymałem moto,ledwo jeździł,ledwo bijał na obroty,ale coś tam jechał,skrzynia biegów była uszkodzona.W moto było wymienione linka sprzęgła(stara pękła),łańcuch,zębatki,uszczelniacze przedniego zawieszenia+olej,cylinder (aluminiowy TEC 50ccm),pierścienie,tłok,zawór membranowy,naprawił skrzynię biegów. Kazał mi nim pojechać do domu (ok 3km) i za jakiś czas przyjechać z innym gaźnikiem , bo stwierdził , że ten (oryg.14mm) to za mało.Wiec pojechałem,moto jechał ok 10km/h pod lekką górkę na dwójce , na trójce wogóle nie chciał jechać . Zauważyłem podczas jazdy , że jeśli w czasie jazdy przełączę go na chwile na ssanie i zaraz je wyłączę to motor troszkę bardziej się rozpędza.Pod większą górkę jechał już tylko na jedynce ok 5km/h,po tych 3 km męczarni,zauważyłem , że temp skoczyła do 120 stopni .Odkręciłem korek wlewu płynu chłodnicy i trochę wody wyleciało , chyba się zagotowała . Mówiłem o tym mechanikowi,ale stwierdził , że pewnie nic się nie stało. Motor dale palił i dalej jeździł tak samo,wymieniłem wodę na płyn chłodniczy i było ok. Kupiłem gaźnik Dellorto 21mm(ssanie ręczne) , kruciec , nową świecę (sportową) , dyszę do gaźnika (paliwa) 0,85mm. Zjechałem wczorasj do mechanika w dół , motor się rozpędzał gorzej jak chiński skuter. Po 2 km w ogóle nie mogłem mu gazu dawać na trójcę , bo się dławił paliwem (jazda ok 40km/h),poczekałem chwilę i gaz znowu jakoś chodził o_O Dojechałem do mechanika , a ten dziś dzwoni i mówi , że po założeniu nwego gaźnika,krućca,dyszy,świecy regulacji gaźnika moto w ogóle nie odpala,ani na starter ani na pych...i żebym go zabrał,a kasa poszła w błoto. Dziś go nie zabiorę , bo mam gorączkę , ale może macie jakieś rady,ja mu je przekaże i może w końcu ogarnie mój moto Sad

Dzięki z góry za pomoc chłopaki.

Kogni

A więc dziś byłem u mechanika , włączyliśmy ssanie i na pycha odpalił,nawet fajnie jechał,po kilu minutach mogłem wyłączyć ssanie i nadal jechał. Zauważyłem 2 rzeczy. Pierwsza :Odpali tylko na pycha i ze ssaniem(przy zimnym silniku,bo przy ciepłym ze startera,nawet bez ssania)
Druga : wkreca sie (tak na sluch,zepsuł się niedawno obrotomierz) do ok 6tys obrotow,potem ma przerwe,pewnie jak bym dluzej trzymal gaz to by sie wkrecil,ale nowy
cylek wiec tego nie zrobie,ale czy to normalne zachowanie takiego moto ? (Na luzie też gdzieś tak do 6-7max)
Acha, wydech mam jakąś samoróbe , może to tu leży wina ?

Gielu

To że nie odpala to może być wina nie wyregulowanego gaźnika. Z tym wydechem też może coś być nie tak, najlepiej by było wstawić taki jaki powinien być a nie jakieś samoróbki wujka mietka.

michal0055

moze swiece wymien lub pozycz od kogos tlumik i sprawdz jak bedzie dzialal

Dawiderr

a ten twój wydech ma chociaz dyfuzor?

Kogni

Tak wygląda mój wydech :
[link widoczny dla zalogowanych]
Świeca jest ok.
Znalazłem coś takiego tylko muszę sprawdzić jakie mocowanie jest u mnie i czy będzie pasować.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

szulagw

o kurwa,ale harley <lol2>

Nie rób wiochy wsadz oryginał i wyreguluj gaźnik to będzie hulać.

Dawiderr

to jest jakiś wydech od 4t co ty masz ^^ , kup jakis normalny wydech , w 2t konieczny jest dyfuzor aby silnik poprawnie chodził. taka charakterystyka pracy , wpisz sobie w wikipedie silnik dwusuwowy .

Kogni

Macie całkowitą rację to jest od 4T :/ całkiem inna konstrukcja. To były właściciel wsadził to gówno tam :/ Po wypłacie rozejrzę się za wydechem.

Zauważyłem , że moto trochę się grzeje,po 3km ok 80stopni,i czasem skacze sam gaz,muszę ruszyć manetką od gazu to spadnie...Czasem też jak redukuje z 3 na 2 też gaz podskakuje sporo...

michal0055

moim zdaniem to wina tlumika kup nowy i powino byc dobrze a jezeli bedzie nadal zle zmien mechanika

rafal_tc

Skoro tak szybko się grzeje to za słabe chłodzenie lub smarowanie.

Stawiam na generalne czyszczenie gaźnika. Weź wiaderko rozbierz go dokładnie, wymyj benzyną ekstrakcyjną, przedmuchaj kompresorem.
Może dostaje za mało oleju i przez wysokie tarcie nabiera temperatury.

Kogni

Gaźnik jest nowiutki...

rafal_tc

Gaźnik wyreguluj aby dawał więcej oleju.

rafi0550

Z tego co wiem to w gazniku nie da sie ustawic dawki oleju tylko benzyny i powietrza. Dawke oleju ustawia sie w dozowniku.

Kogni

Dokładnie ,w gaźniku nie mam tej regulacji,a dozownik odłączony. Sam robię mieszankę:
Okres docierania 33ml - 1litr
Po dotarciu 25ml - 1litr