| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

Albi

Witam!

Mam pewien kłopot i liczę na Waszą pomoc. Otóż po zatarciu swojej Aprilli RS 125 - rocznik 2003, silnik Rotax 122 zacząłem rozglądać się za kompletnym używanym zestawem (cylinder + tłok) w dobrym stanie.

Zakupiłem używany cylinder - oryginalny z oznaczeniami Rotax itp. lecz bez zaworu wydechowego. Cylinder całkowicie nie ma otworu na zawór. Jest z nieco nowszej RS'ki. Sprzedający twierdził, że jest to cylinder z nieco 'usportowionej wersji' różniący się tym, że ma większą komorę sprężania, okno wydechowe jest umieszczone niżej, powiększone są kanały (faktycznie tak jest porównując poprzedni cylinder) oraz tłok jest z płaskim denkiem.

Otóż teraz mam dylemat, czy faktycznie montować ten zestaw czy może jednak spróbować go wymienić na cylinder z zaworem wydechowym.

Zestaw mam w niemalże idealnym stanie lecz nie chciałbym jakiś spadków mocy etc.

Pod względem wytrzymałości, są one podobno "trwalsze" lecz chciałbym się Was poradzić co na ten temat myślicie.

Przeszukałem troszkę google i zdążyłem dowiedzieć się, że motocykle bez zaworu wydechowego ciągną lepiej "z dołu" lecz nie mają takiego mocnego przypływu mocy w wyższym zakresie obrotów. Jak sprawa wygląda patrząc na konie mechaniczne, v-max itp?

Z góry dziękuje za pomoc Smile

fullpower

jak wszystkie otwory pasują to montuj

Albi

A mógłbyś podzielić się jakimiś informacjami jak wpłynie na osiągi brak zaworu wydechowego?