Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |
Forum dyskusyjne zwiazane tylko i wyłącznie z motocyklami Aprilia RS 125, AF1 i RS4 125
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy  GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Sprawdzanie kompresji
Idź do strony 1, 2  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
buczo93
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 31 Mar 2010
Posty: 343
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzierżoniów/okolice Wrocka
PostWysłany: Pon 20:52, 12 Kwi 2010    Temat postu: Sprawdzanie kompresji
Mam pytanko na jaki m silniku sprawdza sie kompresje na zimnym czy ciepłym??

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
igor003
Ranga 4 - Skuterowiec


Dołączył: 03 Sie 2009
Posty: 81
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
PostWysłany: Pon 21:36, 12 Kwi 2010    Temat postu:
Z tego co ostatnio czytałem gdzieś na forum to można i na ciepłym i na zimnym. i jak na ciepłym bedzie 6 to że trzeba robić remont.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
buczo93
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 31 Mar 2010
Posty: 343
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzierżoniów/okolice Wrocka
PostWysłany: Pon 21:48, 12 Kwi 2010    Temat postu:
na zimnym silniku miałem 10 BAR to dużo czy mało??

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Amadi
 
 


Dołączył: 06 Kwi 2009
Posty: 692
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Skaryszew
PostWysłany: Pon 21:54, 12 Kwi 2010    Temat postu:
Dużo, silnik jeszcze pooooochodzi jak bedziesz dbał.
Na zimnym silniku sprężanie jest niższe niż na ciepłym bo jak jest cieply to tłok się rozrzesza delikatnie co powoduje zwiększenie sprężania.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Adverion
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 29 Lip 2009
Posty: 918
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/3
PostWysłany: Pon 22:55, 12 Kwi 2010    Temat postu:
Amadi a tak mniej więcej o ile ? bo ja mierzyłem na zimnym to miałem chyba 9 o ile dobrze pamiętam to ciekawe ile było by na ciepłym

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
buczo93
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 31 Mar 2010
Posty: 343
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzierżoniów/okolice Wrocka
PostWysłany: Wto 8:11, 13 Kwi 2010    Temat postu:
Adwerion z jakiego roku masz Aprilie?? i jaki przebieg? Ja mam Apkę z 1997 roku przebieg 12000 i kompresja mi wychodzi na zimnym silniku 10 BAR . Aha odnośnie kompresji jeżeli mam 10 Bar to jaki olej mogę zalać syntetyk czy półsyntetyk?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Adverion
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 29 Lip 2009
Posty: 918
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/3
PostWysłany: Wto 15:48, 13 Kwi 2010    Temat postu:
2007 teraz jakoś przebieg to 3tys. ale jeździłem trochę czasu i dostawał za mało oleju...
do tego jak to dokręcałem to nie dokręciłem do końca xD

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
buczo93
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 31 Mar 2010
Posty: 343
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzierżoniów/okolice Wrocka
PostWysłany: Wto 17:21, 13 Kwi 2010    Temat postu:
Adverion a jaki olej mogę zalać syntetyk czy półsyntetyk??

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Amadi
 
 


Dołączył: 06 Kwi 2009
Posty: 692
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Skaryszew
PostWysłany: Wto 18:14, 13 Kwi 2010    Temat postu:
Oczywiście syntetyk, to silnik bardzo wysokoobrootowy.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Adverion
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 29 Lip 2009
Posty: 918
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/3
PostWysłany: Wto 18:26, 13 Kwi 2010    Temat postu:
wysoko obrotowy nie aż tak bardzo =P
jeśli masz taką kompre rzeczywiście to jeździj na full syntetycu jak zacznie już tracić mocy to pół syntetyk ..

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
ZieLony_69
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 13 Sie 2009
Posty: 884
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
PostWysłany: Wto 20:39, 13 Kwi 2010    Temat postu:
Adverion napisał:
wysoko obrotowy nie aż tak bardzo =P
jeśli masz taką kompre rzeczywiście to jeździj na full syntetycu jak zacznie już tracić mocy to pół syntetyk ..

g prawda, tylko i wyłącznie full syntetyk.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Amadi
 
 


Dołączył: 06 Kwi 2009
Posty: 692
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Skaryszew
PostWysłany: Śro 15:03, 14 Kwi 2010    Temat postu:
ZieLony_69 napisał:
Adverion napisał:
wysoko obrotowy nie aż tak bardzo =P
jeśli masz taką kompre rzeczywiście to jeździj na full syntetycu jak zacznie już tracić mocy to pół syntetyk ..

g prawda, tylko i wyłącznie full syntetyk.

Racja ZieLony, naczytają się takich bredni i później opowiadają głupoty....czasem aż się czytać nie chce takich postów

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
buczo93
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 31 Mar 2010
Posty: 343
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzierżoniów/okolice Wrocka
PostWysłany: Śro 15:49, 14 Kwi 2010    Temat postu:
To mam lać full syntetyk? ale nie wiem jaki olej lał wcześniejszy właściciel przypominam olej w dozowniku ma kolor żółty. A jaki olej polecacie ?? Castrol czy Motul??

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Adverion
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 29 Lip 2009
Posty: 918
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/3
PostWysłany: Śro 18:17, 14 Kwi 2010    Temat postu:
Castrol... bo motul bardzo drogi =P
żółty tak jak pisałem wcześniej to pewnie Valvoline

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
buczo93
Ranga 5 - Apilia fanatic!


Dołączył: 31 Mar 2010
Posty: 343
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dzierżoniów/okolice Wrocka
PostWysłany: Pią 21:48, 16 Kwi 2010    Temat postu:
a jaki olej do przekładni?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum | Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 | Strona Główna -> Serwis Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony 1, 2  Następny
Strona 1 z 2

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin
Na skróty:RS 125 | AF1 | RS4 125 |SerwisOgólneNasze maszynymotogieldaAprilie z aukcji/internetuTuning i przerobkiGaleriaZlotyPowitalnia / dział o nasSprawy forumLinkiRegulamin