| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

TeDeX

1. Te dwa kabelki na bank są od trąbienia, sam klakson powinien być z lewej strony pod chłodnicą.
2. Czujnik jest przy pompce hamulcowej, jak spojrzysz na dźwignie hamulca to troszkę z tyłu masz pompe, a na górze czujnik idą do niego dwa kable. Sam czujnik wygląda tak:
[link widoczny dla zalogowanych]
Jest on ciśnieniowy musi być 0.5 bar, jeżeli czujnik nie zwiera to spróbuj go odkręcić i przeczyścić.
3. Przy klamce masz regulacje, naciągni linke i będzie git.

Kuchar

W sumie to oby dwa podobne. Very Happy

Marchewa666

Jeżeli rska strzeliła mi marchewe 15 cm przy kręceniu rozrusznikiem to ile mam kompersji? XD

Kuchar

Gdyby strzeliła pietruszkę to szłoby określić ile, ale w tym wypadku nie jestem jasnowidzem...

Marchewa666

na końcu była niebieska, liczy się? A tak na serio, strzeliła bo tak, czy remoncik? Kranik zakręcony 100%

Gawronek12

zmierz manometrem to bedziesz widzial ile masz komprechy ;d moja ma 9,5 a czasem strzela ;D

Cukier

Marchewa666

Gawronek, dzięki, myślałem że muszę włożyć worek śniadaniowy do otworu na świece, jak wybuchnie to kompresja powyżej bara, dzięki żeś mnie z błędu wyprowadził Very Happy

fox2plus

czym wyczyścić od środka dyfuzor (środek kret się do tego nadaje) ?

Edd

kret jak najbardziej się nadaje

fuckout2

jak masz druciaka na długim przewodzie to też się nada i na wiertarkę Very Happy

fox2plus

za duzo roboty Very Happy

Marchewa666

Bardzo ważne pytanie. Mitaka, nowy kit na chujowym nikasilu, czy tuleja żeliwna w obecny cyl?

daderga

Siema robiłem góre silnika i mam pytanie odnośnie uszczelek zaworu,
Ten uszczelniacz którą stroną na języczek ? Grubszą w strone silnika czy grubszą w stronę obudowy ?
Oring ma być dociskany przez sprężyne do obudowy ?
Ściągałem to na szybko i się nie przypatrzyłem. Z góry dzięki

fox2plus

daderga looknij tu https://www.youtube.com/watch?v=Xei_sTlDMZc