| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

TeDeX

Gaźnik do czyszczenia i regulacji.

magick999

gaźnik po czyszczeniu i regulacji , dalej to samo jednak zauważyłem że np na 3 biegu 8 razy 10 wejdzie na rezo na czwartym juz zawsze ... , teraz juz sam niewiem od czego to moze zależeć ..

TeDeX

Zawór wydechowy działa?.

Kubbxx

dudson

wolno

moja apka wkręcała się do 12k jednak miała dziurę przy 6-7k której bez redukcji nie dało się przebić.
kolega TeDeX polecił mi odblokowanie modułu i zadziałało, apka teraz płynnie się wkręca nawet na 6 biegu Wink

kolega Kuchar potwierdzi Wink

Kuchar

Ja dokładnie miałem dziurę przy 5,5k obrotów i też czasem bez redukcji było to nie do przejścia. Smile

Przeciąłem blaszkę z tyłu modułu i inne moto. Smile

Kubbxx

Witajcie, Ja u mnie sie dokopałem do takiego czegoś, wiec jak mówicie rwać to czy troche strach ?

[link widoczny dla zalogowanych]

Kuchar

A masz jakiś problem z apka?

radzio668

Przerywaj

To jest właśnie ta blokada ;P Utnij kawałek tego drucika żeby nie było połączenia i silikonem pozniej ladnie zaslep Smile

Kubbxx

1,2 przebija spokojnie magiczną granice 5,5k rpm, ale 3 już ciężko jej idzie po prostu sie zatrzymuje w 5k obrotów i trzeba troche poczekać aż sie przebije, więc jak tutaj koledzy pisali wydaje mi się że to wina tego. chociaż na początku wydawało mi się że to jest płytka modułu więc może podkopie dalej i zobacze ?

Kuchar

przetnij to i z głowy. Smile

Kubbxx

ale przeciąć i sporą przerwę zostawić ? czy tylko wystarczy złamać ?

TeDeX

Przetnij w dwóch miejscach by była duża przerwa.

dudson

1mm przerwy wystarczy. chodzi o to żeby prąd nie przepływał Wink

ale wygrzeb troche głębiej jeszcze żebyś całą dokładnie przeciął

magick999

problem naprawiony wymiana zaworu pomogła , orginalny był uszkodzony , teraz jest jednak inny problem , zawór otwiera sie od koło 8 , wkręca do 12'stu tyś wiec jest ok ale na 4,5,6 biegu potrafi zamknąć zawór i już niechce sie otworzyć dopóki nie zejde poniżej 7 tyś i znowu przygazuje , próbowałem przesmarować wszystko tj. elektromagnes , linke "smar" , i na simeringu , zawór ładnie luźno chodzi , jaki może być powód zamykania sie go ? niezależnie od sytuacji ? tzn 4-biegu zwyż.