| Największe polskie forum o RS 125, AF1 i RS4 125 |

wandet · Wysłany: Wto 20:46, 19 Mar 2013 Temat postu:

no myślałem,zeby wyciągnąc cylinder a tłok ustawić tak aby wystawał ale pierścionki w środku, wyciągnąć zawleczke i cylinder z tłokiem wyciągnąć ale nie mam pojęcia czy tak się da w rs'ce dlatego pyta. No przecież jak wyciągnę tłok to juz go nie wsadzę ..

SzymonRS125 · Wysłany: Wto 20:47, 19 Mar 2013 Temat postu:

się rozumie, że chodzi o 2t, chyba że ma to RS w 4t, ale wątpie.

wandet · Wysłany: Wto 20:48, 19 Mar 2013 Temat postu:

nie no rs'ka w 2T i własnie w tym jest problem, ze nie bardzo z 2T miałem doczynienia wiec prosiłbym o radę jak to zrobić aby wymienić tą uszelke pod cylindrem

TeDeX · Wysłany: Wto 20:49, 19 Mar 2013 Temat postu:

A czemu masz go potem nie wsadzić?. Jeżeli masz zdolności manualne to dasz rade.. chyba że nie potrafisz ścisnąć dwóch pierścieni i wtedy nałożyć cylek na tłok.

wandet · Wysłany: Wto 20:51, 19 Mar 2013 Temat postu:

czyli normalnie wyciągnąć cylinder bez żadnych dodatkowych prac a potem poprostu ze zdolnościami manualnymi wsadzić tłok z powrotem na cylinder ? ( dodam,ze jest zestaw polini 160cc nie wiem czy to robi jakąś różnice?)

DULEK · Wysłany: Wto 21:06, 19 Mar 2013 Temat postu:

a jaką ma robić różnice ? ten sam rozmiar, odkręcasz 4 śruby , łatwo nie jest bo u mnie trzeba się było troszkę pogimnastykować , ale poszło , cylek idzie w górę pomału , ale uważaj na tłoka, żeby się nie porysował

wandet · Wysłany: Wto 21:37, 19 Mar 2013 Temat postu:

No też mi sie tak wydawało, ze żadną.. ale wiesz spytać nie grzech lepiej być pewnym Smile

ok,dzieki panowie za pomoc na pewno skorzystam.. Very Happy

jak jutro przyjdą uszczelki to sie za to biorę i najwyżej jeszcze będę pytać na bieżąco.W 4T wymiana uszczelki czy tam cylindra wydaje sie,ze była gorszą sprawą

Woj3250 · Wysłany: Śro 12:18, 20 Mar 2013 Temat postu:

poda ktoś wszystkie rozmiary simeringów do rotax 122 ?

kaziu92 · Wysłany: Śro 13:34, 20 Mar 2013 Temat postu:

kupował ktoś uszczelniacze lag do Aprili RS 125 2005r ze stronki moto125.pl?

SzymonRS125 · Wysłany: Śro 13:37, 20 Mar 2013 Temat postu:

Człowieku, najpierw poczytaj o tym sklepie, zobacz jak ludzie się na jego temat wypowiadają, a dowiesz się że renoma tego sklepu jest PRO i nie trzeba się obawiać.

Także bierz śmiało i nie pacz na cene.

kaziu92 · Wysłany: Śro 13:46, 20 Mar 2013 Temat postu:

dzięki wielkie za inforamcje.

wandet · Wysłany: Śro 16:00, 20 Mar 2013 Temat postu:

to znowu ja Wink

ściągłem cylinder i teraz moje pytanie mam uszczelki, jedną na wydech drugą na zawór wydechowy trzecia na membranowy, oring na głowice i zostają mi 3, wszystkie ten sam kształt (pod cylinder)i moje pytanie mam zakładać wszystkie trzy ? ;o i czy jest jakaś ich kolejność ?

TeDeX · Wysłany: Śro 16:01, 20 Mar 2013 Temat postu:

Zakładasz najcieńszą chyba że masz próg na gładzi.

wandet · Wysłany: Śro 16:03, 20 Mar 2013 Temat postu:

a co z pozostałymi ? do czego one są ?
a jak jest próg to co ?

jony200 · Wysłany: Czw 16:57, 21 Mar 2013 Temat postu:

Wie ktoś może o co kaman z tym że do 3tys nie da sie praktycznie ruszyć zamula moto i gaśnie dopóki zawór się nie zamknie przy 3tys,powyżej jest ok co to może być.Dodam że wcześniej nie było w ogóle zaworu wiec na niskich cały czas miał muła więc nie wiem o co tu chodzi